岁末冬藏,奋进不止。随着龙腾大道南延伸(徐梅路—华展路)、天钥桥南路(龙华路—龙恒路)、龙川路(罗香路—上中路)、宜山路(南丹路—虹桥路)等一批重点道路相继通车,徐汇区不仅以道路建设势能突破区域交通梗阻,更以实打实的建设成效,奋力为“创新徐汇 品质城区”高质量发展筑牢交通根基。
“十四五”期间,徐汇区紧扣“建设新徐汇、奋进新征程”目标要求,以“六纵”路网计划以及徐汇滨江、徐家汇等重点区域配套路网建设为抓手,系统性破解南北发展不均衡、交通中梗阻(指卡住区域交通脖子的关键堵点和断点)等突出问题,推动全区路网从“通达”向“畅达”升级。
过去5年,徐汇区共实现新开工道路55条31公里,完工道路41条21公里。在2025年末,“十四五”收官的这一重要节点上,更是有一批道路实现了集中开通。

龙腾大道南延伸工程
作为徐汇滨江南拓的关键纽带,龙腾大道南延伸工程北起徐梅路,南至华展路,全长1569米。通车后,不仅打通了徐汇滨江南部片区的“动脉”,有效缓解了外围城市干道的交通压力,更成为徐汇滨江重要的滨水景观大道,与在建的西岸自然艺术公园交相呼应,为“十五五”徐汇滨江开发与南部发展注入新活力。
龙腾大道南延伸同步配套建设绿化、合杆及交通管理设施,3米宽的人行道搭配滨水景观绿植,打造出“车在景中走、人在画中游”的慢行体验,与黄浦江徐汇段8.95公里公共空间形成联动,让“漫步滨江”的幸福场景向南延伸。


龙腾大道南延伸工程
每一条道路的顺利通车,都凝聚着多方协作的汗水与智慧。“十四五”期间,徐汇区面对复杂施工环境、密集管线分布、施工工期紧张等多重挑战,构建起“指挥部牵头、多部门联动、全流程管控”的工作机制,在市交管总队、区交管支队、属地街镇以及电力、上水、燃气、信息等管线配套部门等多方力量的大力支持与通力协作下,以创新举措破解建设难题,确保项目如期推进。龙腾大道南延伸、天钥桥南路、龙川路、宜山路等道路更是实现了当年开工、当年完工。
天钥桥南路的贯通,是破解徐汇南北交通“中梗阻”的另一重点工程。作为“六纵”路网计划及龙华地区“一河九路”工程的重要组成,道路建设重点聚焦民生需求,充分考量周边居民、学校及商圈人流特点,优化施工时序,采用分段施工、夜间精细化作业等方式,最大限度压缩施工周期,尽最大可能减少对周边居民出行影响。
“以前去徐家汇要绕路龙吴路,现在走天钥桥南路十分钟就到,太方便了!”家住龙华片区的居民李女士的感慨,道出了群众的真实心声。从上班族通勤时间的缩短,到就医出行的便捷高效,再到滨水休闲体验的提升,交通建设的成果正转化为居民看得见、摸得着的幸福感,彰显着“人民城市人民建,人民城市为人民”的深刻内涵。
徐汇区交通建设始终坚守“以人为本”初心,从“车本位”向“人本位”转型,让道路建设不仅是交通工程,更是民生工程、幸福工程。四条道路的开通,不仅打通了通行堵点,更通过细节优化,让居民出行更安全、更舒适、更具幸福感。

龙川路改建通车
龙川路连通沪闵高架路、上海南站片区与中环路,承担着区域交通集散的重要功能。受周边居民区及上中路阻隔,龙川路—龙川北路形成错位断点,导致南北直行受阻,成为路网交通瓶颈。为打破南北交通瓶颈,缓解上中路段交通拥堵,提升通行效率及出行体验,徐汇区实施龙川路道路改建工程,通过贯通错位路口、升级交通设施,便利周边就医群众及学校师生家长通行,有效缓解了医院、学校周边高峰时段拥堵现象。

龙川路改建工程
交通是城市发展的“动脉”,更是产城融合的“纽带”。徐汇区此次集中通车的四条道路,不仅聚焦民生出行堵点的破解,更精准对接区域产业布局需求,以路网升级为引擎,激活片区发展潜能,推动交通建设与产业升级、城市更新深度联动,为“创新徐汇 品质城区”建设注入强劲动力。

宜山路(南丹路—虹桥路段)完成拓宽及环境提升
宜山路作为连接徐家汇核心商圈与虹桥路沿线区域的重要通道,该路段此前为2车道,通行能力有限,高峰时段常出现拥堵,制约了徐家汇商圈的辐射力与周边商业园区的联动效率。此次道路拓宽至4车道后,通行效率大幅提升,不仅便利了徐家汇周边居民的日常出行,更有效提升了整体路网韧性,为激活消费活力提供了有力支撑。同时,宜山路沿线集聚了不少商务楼宇、科技企业及专业市场。路网升级后,企业物流运输、商务通勤更加便捷,进一步降低了企业运营成本,提升了区域产业承载能力,助力沿线形成“交通便捷—产业集聚—消费升级”的良性循环。
新鸿基相关负责人表示,宜山路、宜山北路的拓宽通车,实现了市政道路与商业建筑的有机融合,与空中天桥连廊共同编织形成了立体交通网络,进一步打开了徐家汇地区沿宜山路轴线的发展空间,为徐家汇中心后续全面建成开业提供了交通保障,也为徐家汇打造成为闻名遐迩的世界级商圈奠定了坚实基础。


宜山路改建工程
四条道路的集中贯通,是徐汇区“十四五”期间交通建设的奋进缩影。
五年来,徐汇区以路网建设为抓手,持续推动交通功能与城市发展深度融合。“六纵”路网计划、龙华地区“一河九路”快速推进、逐步呈现,多条区区对接道路顺利辟通,23号线、19号线、机场联络线等重大轨交项目稳步推进,公交港湾式停靠站“应改尽改”,“十四五”综合交通规划目标全部兑现。
据悉,徐汇区明年将继续完善“内畅外连”的交通网络,推动交通建设与产业升级、民生改善、生态保护协同发展,加大力度推进道路项目开工和竣工,为“十五五”发展筑牢交通根基。
文稿:区建管委
记者:杨宜修、张悦千
编辑:陈海笑
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