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“长兴制造”再显实力！两大央企船厂同日交付大型LNG船

转自：上海经信委 2025-12-11 21:13:27

转载自：投资上海长兴

   CHANGXING   

12月10日，上海长兴岛再传喜讯：两大央企船厂于同日成功交付LNG船。其中，沪东中华为卡塔尔能源二期项目建造的第五艘船——“东沙尼”号（H1801A）正式交付，这也是沪东中华今年交付的第10艘LNG船，创下中国船企LNG船年度交付量的新纪录。与此同时，江南造船也成功交付第四艘大型LNG运输船，为岁末收官添上又一重磅之作。

沪东中华：交付年度第十艘，刷新国内纪录

沪东中华为卡塔尔能源二期项目建造的第五艘船 “东沙尼”号（H1801A）正式命名交付。该船是该项目第二艘交由马来西亚航运公司运营的船舶，也是沪东中华“长恒”系列LNG船，集前沿设计、低碳科技与智能系统于一体，不仅彰显技术实力，更是沪东中华与各方伙伴共同践行“绿色、低碳、智能”能源理念的生动实践。

建造过程中沪东中华建造团队全面推行精益管理和数字化建造，积极应用新工艺、新工法，在坞内阶段首次实现上建PZ22总段外壁翻白漆，系统提交与电缆敷设效率较前船大幅提升。出坞后，取得35天完成机舱打磨，2个月发电机提交结束，3个月主机动车结束等一系列优异成绩。整个项目管理团队，推行“三日计划一体化”管理模式，实现对生产进度的精准把控，取得多项突破，最终顺利交付。

江南造船：圆满完成年度任务，铸就“中国名片”

12月10日，江南造船为阿布扎比国家石油公司（ADNOC）建造的大型Mark III Flex薄膜式LNG船系列船第四艘船“AL SADAF”命名交付，标志着江南造船 2025 年批量交付系列船 3 艘（H2701-2703 船）的年度任务顺利完成。

该船型是江南造船顺应国际最新的LNG船设计理念、自主研发设计的第一代17.5万立方米MARK III Flex薄膜式LNG运输船（“LNG JUMBO”），总长298.5米，型宽46.0米，LNG载货舱容达17.5万立方米。该型船采用MARK Ⅲ Flex薄膜型围护系统，蒸发率控制在0.085%以下，满足目前最新的规范规则，具有主流、可靠、节能环保等特点，综合经济性能指标达到国际先进水平。

目前该系列船的第五、第六艘正在平稳、有序建造。此前交付的三艘船舶运营表现优异，已分别安全、顺利地完成7、6、3次装卸货作业。凭借卓越的建造品质与高效的交付记录，江南造船赢得了ADNOC的高度认可，市场竞争力持续提升，已成为全球LNG运输船建造领域一张瞩目的“中国名片”，为我国高端船舶制造业的高质量发展注入了强劲动力。

一日双捷，不仅彰显了“长兴制造”在全球高端船舶领域的强大实力与速度，更体现了中国造船工业在绿色低碳转型赛道上砥砺前行的坚实步伐。从沪东中华刷新纪录的“加速度”，到江南造船铸就精品的“金名片”，两大船厂在长兴岛同频共振，正携手推动中国从造船大国向造船强国迈出更坚定的步伐，为保障全球能源运输、服务国家战略贡献核心力量。

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