

据介绍,宝钱公路新建道路工程是12月7日晚上8点钟开始通车的,通车后引流作用明显,宝钱公路(潘川路)上的车流量逐日增加,直接缓解了沪太路在高峰时段的交通压力。 宝钱公路(潘川路)是去年10月份开工的,建设期间采取了半幅施工、半幅保持通车的策略,实现了项目建设与市民出行的双赢。今年9月份,宝钱公路实现了南北翻交,项目的建设也加快了进度,为12月份的通车奠定了基础。
宝钱公路是宝山区“十四五”规划的“十纵十五横”骨干路网中横向通道之一,宝钱公路新建道路工程西起沪太路,东至潘泾路,全长约2.4公里。其中包括新改建道路长2.4公里,桥梁2座(荻泾河桥、小川沙桥),箱涵1座,建设规模为4快2慢共6个车道,远期预留6快2慢的建设条件,并且同步实施了交通标志、标线、照明、绿化等附属工程。 早些年,宝钱公路(潘川路)实施了蕰川公路至潘泾路的工程,加上今年完成的新建工程,这条上海北部重要的“区区对接”道路实现了贯通,从蕰川公路开始,沿着宝钱公路(潘川路)一路向西,越过潘泾路、沪太路之后,与嘉定区辖区内的宝钱公路实现了全线对接。 宝钱公路(潘川路)不仅通行能力强,它的绿化景观也是一个亮点。中央隔离带、机非隔离带种植了漂亮的绿化,这些绿化不仅兼具多样性和观赏性,更兼顾了路口的交通安全,保证驾驶员和行人的视野开阔不受影响。


目前,宝山区内的宝钱公路目前仍沿用潘川路的路名和路牌,考虑到沿线诸多企业、相关单位的地址、更名等因素,潘川路的路名暂时不变。 宝钱公路(潘川路)新建工程项目的建设单位是宝山区政府重大工程建设项目管理中心,中铁十八局集团有限公司总承包建设。
记者:段小龙 仲昱峰
编辑:张思源
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