自助补票、自助免费进出站，
通行时间缩短一半以上
该智慧服务中心位于龙阳路地铁站11号口，在原有服务中心的基础上升级改造为智慧服务中心，增加了两块智慧操作屏幕。
点开智慧屏，有票务处理、票价查询、服务指南等功能。其中，目前使用最多的功能就是票务处理。
票务处理可以对无法出站、车票丢失的情况进行操作，还可以票卡查询。
你有没有遇到因为余额不足、上次进站后没有刷卡、或者刷卡后没有出站等，而无法出站的情况？比如在看完演唱会、大型赛事后，地铁站为了快速疏散人流，可能会让乘客直接进站，等出站时再补票。
通过这处智慧服务中心，遇到无法出站的情况，可以在机器上扫描乘车二维码或交通卡，机器上会显示需要补票的原因和金额，点击“付费更新”，实现了自动扣费完成了补票，就可以出站了。
不仅是自助补票出站，该设备还可以远程人工服务，帮助乘客快速出站。
当车票损坏或遗失时，乘客可以选择“车票丢失/损坏”功能的人工服务功能，不用到处找工作人员，通过设备的呼叫对讲系统与工作人员远程沟通，就可以由工作人员远程操作，实现出站。
智慧服务中心旁边的证件专用通道则可以实现自助进出站，将免费乘车证件打开、正面朝下放入，扫描通过后，就可以进出站了。据介绍，目前40多种免费乘车的情况，在这里都能支持。
如果是1.3米以下的儿童，以前家长带着孩子免费进站，需要找到工作人员，为孩子开专用通道进站。使用智慧服务系统，可以点击人工服务按钮，呼叫人工服务，由工作人员远程操作完成进站，免去了寻找工作人员的繁琐。据介绍，该设备的边门放行速度，能由常规的3.5分钟缩短到1.2分钟，缩短一半以上。
每天处理业务七八十人次
释放人力资源60%以上
此外，该机器还可以查询票卡金额、查询票价，查询无障碍电梯、服务中心和卫生间等位置，失物招领等。
据悉，此处的智慧服务中心在上海地铁是首次使用，自8月11日试点使用以来，每天业务处理量达七八十人次，其中票务服务功能使用量最大。
龙阳路枢纽站副站长苏明介绍，龙阳路站空间大，日均客流量超过25万人次，16号线换乘平台仅1名工作人员，常常驻守在10号口，无暇兼顾11号口。而11号口出站的乘客多，进站的少，原有人工服务亭问询内容75%为标准业务，如票务相关、换乘问询、站内设施指引、绿色通道通行等，存在大量的人工重复劳动。使用智慧服务中心可以大大减轻工作人员工作量，释放人力资源60%以上。
龙阳路枢纽站坐拥2号线、7号线、16号线、18号线和磁悬浮，是全国首座五线换乘车站。在龙阳路站内，记者还看到了各类信息获取设备和提高导向可视化程度的指引标识。
比如多块多功能查询机，主要以查询功能为主。据悉，这几块多功能查询机于去年投用。
而三处自助查询机还有VR实景导航功能，不仅能更清晰地指路，还会展示卫生间、无障碍电梯位置。
据介绍，遇到新国际博览中心开展会，龙阳路站人流量巨大，工作人员不仅要引导人流，还要提供指路等服务，由此，枢纽站在2号口附近张贴了指路二维码，提供从2号口到新国际博览中心的VR实景导航。
