“做低空经济企业，没有不差钱的，我确实需要钱，其他业务的资金都回笼了专门用来做航空研发，但又不能只看钱”，从“浦江第一湾会客厅”低空经济专场的会场走出来，游春拿到了上海北辰极限航空动力有限公司（以下简称北辰航空）的营业执照。在放弃了外地给她3亿元的承诺后，她选择将企业落户到了上海闵行。 9月16日，北辰航空在闵行区吴泾镇正式注册成立，公司聚焦于航空发动机的设计、研发、制造与生产，旨在突破低空经济瓶颈，打破国外技术垄断，推动我国低空经济发展。
北辰航空的成立，源于公司法人游春对我国通航飞机产业痛点的深刻洞察；同时她还是上海捷翔航空技术有限公司法定代表人，该公司主要从事航空科技研发与航空资产销售，且为上海寰宇航空航天产业研究院（筹）主要筹建单位之一。在业务过程中，她意识到通航飞机发动机严重依赖进口已成制约我国低空经济发展的关键因素。
通过上海寰宇航空航天产业研究院（筹）专家研判，一支专业团队组建起来了，经过长时间筹备，航空发动机自主设计工作启动。此次北辰航空的成立标志着该项目从设计阶段正式进入原型机试制与测试优化阶段，“计划通过自主研发，生产出高性能低成本的航空发动机，满足国内通航飞机市场的迫切需求”，她表示。
北辰航空汇聚了行业内顶尖人才组成的研发团队，核心成员拥有丰富的航空发动机研发经验。团队成员来自国内知名航空航天企业和科研机构，涵盖发动机设计、制造工艺、材料科学等多个领域，包括国内航空发动机资深专家、资深可靠性专家、高校研究人员及相关方向经验丰富的设计专家，在发动机研发、制造等方面具有深厚技术积累。
部分成员曾参与过国内重大航空发动机科研项目，对航空发动机的技术难点和发展趋势有深刻理解，依托这支专业团队开展产学研合作，不断提升自主创新能力，加速航空发动机国产化进程。
吴泾镇目前拥有低空企业45家
据悉，吴泾镇目前拥有民用航空机载装备产业集群企业117家，其中涉及低空的企业45家，从事研发等核心业务的企业中，研发航空发动机的民营企业几乎没有。吴泾镇民用航空（低空经济）专班负责人熊小芳认为，随着项目推进，公司有望打破国外技术垄断，为我国通航飞机产业提供“中国心”，助力低空经济实现跨越式发展。
公司注册过程中，上海多个区域及安徽芜湖、江西抚州等地纷纷抛出橄榄枝，希望企业落户并提供场地优惠、政策扶持等支持，有的愿出3亿元用于研发，企业最终选择闵行吴泾，这离不开当地“科技加油站”平台的精准服务支撑。作为吴泾镇优化企业服务、激活创新活力的重要载体，“科技加油站”以全链条服务助力企业快速落地，再次彰显其精准对接需求、高效破解难题的价值。
“企业承载着打破航空发动机国外技术垄断、推动低空经济发展的重要使命，镇‘科技加油站’凭借定制化服务方案脱颖而出”，镇企业服务中心负责人称，针对企业落地初期核心需求，平台迅速启动专属服务流程，依托一站式服务机制安排专人全程对接企业注册登记、项目备案等手续，将原本烦琐的审批流程高效简化，确保企业快速完成注册落地。
“不仅帮我们解决了注册环节难题，更体现了镇里对科创企业的深度支持。”游春表示。“办手续”更要“搭桥梁”，结合企业产学研协同创新的发展需求，“科技加油站”联动区域资源推介大零号湾科技创新策源功能区的优势生态。上海交大、华东师大相关科研院所等顶尖机构汇聚与企业依托专业团队开展技术攻关的需求高度契合。
“我的团队有60多人，在这里说开个会马上就能召集起来，弄到外地，来回得多麻烦，现在省掉很多成本”，游春表示，她看中的还有吴泾镇低空经济产业集群，“上下游企业都有，产业链相当完整，对接起来便捷很多”。
此次助力北辰航空落地也是“科技加油站”服务企业的缩影。平台始终以企业个性化需求为导向，精准对接技术研发、应用场景、政策适配等核心诉求，已为众多科技创新企业提供定制化服务。此次服务北辰航空，解决了企业落地快的现实需求，更通过资源链接为企业长远发展夯实基础。
吴泾镇相关负责人表示，“科技加油站”将持续深化精准化全链条生态型服务模式，聚焦低空经济等重点产业领域，打通企业发展堵点难点，让更多科创企业扎根成长。随着北辰航空等优质企业的落地发力，吴泾正加速构建低空经济高端装备产业集群，为上海打造低空领域战略高地筑牢根基。
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