区间贯通、空载试运行......这些地铁建设常出现的词到底啥意思？

盾构始发是指盾构从组装调试，到盾构完全进入区间隧道并完成试掘进为止的施工过程。这也比较好理解，就是“地下蛟龙”——盾构机开始上班了！

顾名思义，就是某一段盾构区间贯通。每一条地铁线路的施工都将分为N个盾构区间，每个区间都分为左线和右线，即两个不同的方向，而区间贯通就是双线都贯通了。

主要是指建筑物主体结构的最上一层结构层顶板施工完成。封顶完成意味着地铁车站主体结构的整体框架和受力体系的完成。

“轨通”分为“短轨通”和“长轨通”。正所谓“不积跬步，无以至千里”，地铁的轨道，需要一节节的“短轨条”来搭建起地铁电客车行驶的“专用道”。短轨条长度较短，当短轨条最后一节钢轨铺设顺利完成时，就是“短轨通”。长轨则是要把短轨无缝焊接起来，最后一节短轨焊接完毕，则代表实现了“长轨通”。

“冷滑”指接触网在不受电的情况下，通过工程车装设受电弓进行滑行。冷滑是对接触网的动态试验检查，确认实际参数是否满足设计和验收标准。

“热滑”指在接触网受电的情况下对线路变电所设备、接触网系统、屏蔽门、通信系统、限界及车辆等相关线路设备稳定性进行综合检测，确认车辆与接触网系统之间配合是否具备列车运行条件，同时验证接触网施工质量、弓网关系是否满足列车高速运行的要求。

也就是我们平时称的“空载试运行”，在轨道交通工程冷、热滑试验成功，系统调试结束后，通过不载客列车运行，对运营轨道交通组织管理和设施设备系统的可用性，安全性和可靠性进行检验。期间不对外售票载客。

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