南大路是区分南大智慧城“四个象限”的东西向“坐标轴”，也是该地区非常重要的交通基础设施。2019年8月份，宝山启动了南大路（南陈路-S20）道路改建工程，为南大智慧城的开发建设和改善市民出行条件提供更好的配套。如今，这项工程已进入收尾阶段，9月底将全面竣工。
从今年6月21日开始，南大路汇丰路以东、南陈路以西的部分开放了交通。目前，汇丰路至南陈路的这段南大路较为特殊，还需要择时进行沥青混凝土面层的铺设和路灯等辅助设施的施工。
南大路道路改建工程项目位于宝山区大场镇，西起S20跨线桥、东至南陈路，全长约3.3公里。2022年已完成祁连山路以西1.5公里的改建工程，将原有双向两车道拓宽为双向六快两慢道路，近年来又实施了架空线入地工程，使得道路整体面貌焕然一新。
这次实施的是祁连山路以东的南大路改建工程，由于工程涉及南大路南侧的桃浦铁路车站、中储股份等企业的场地搬移，因此这一段南大路的路宽和工期也和其余路段有所不同。
中国二十冶建工公司项目副经理表示：“施工主要分为4个部分，第一部分是道路的拓宽工程，由原来的双向单车道、16米宽的老路，拓宽到40米宽，规模是双向六快两慢，是双向八车道的，局部受企业动拆迁和架空线入地的影响，其中有750米长的道路（汇丰路至南陈路）是拓宽到20.2米到25.4米这个宽度；第二部分是桥梁工程（陈家江桥、绿带河桥）；第三部分是地下的附属设施，包括雨水管、污水管，还有另外委托的架空线入地；第四部分是地上的附属设施，包括绿化、标志标线、照明等。”
南大路是宝山南部地区一条重要的客货运道路，改建之前交通严重饱和，双向两车道的规模远远不能满足交通需求。通过实施南大路（S20至南陈路）道路改建工程，完善了区域交通网络，显著增强了南大路交通承载能力，为方便居民出行、推动沿线区域发展、加快南大智慧城的开发建设创造了条件。项目还同时实施了架空线入地及合杆工程，形成了与南大智慧城相得益彰的全新城市界面，提供了有力的交通基础设施支撑，助力高新技术产业落地和产城融合示范区的形成。
从8月初开始，南大路道路改建工程已进入项目收尾阶段，同步进行绿化等附属设施建设，9月底将全面竣工。
记者：段小龙 仲昱峰
编辑：颉廉杰
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