今年以来,上海松江警方以安全、有序、畅通为原则,依托松江区“蓝鲸”护企工作站,积极会同相关部门对区内涉企路口、路段开展综合优化,实现企业诉求和居民交通需求双满足、交通安全和出行体验双提升的多方共赢。
(高峰车流集中期间北向南排队接近上游路口)
(南北方向放行时,路口存在多处冲突,通行不畅)
(隧道内社会车辆与有轨电车混行)
年初,一小区负责人向松江区“蓝鲸”护企工作站反映,考虑到位于三新北路荣乐西路路口西北角地块的小区居民出行问题,希望能在三新北路开设一处出口。为此,松江区“蓝鲸”护企工作站综合考虑该路口高峰流量大、通行效率较慢的情况,由交管支队联合区交通委、区绿化市容局、永丰街道等部门与建设单位、涉及单位联合踏勘后,提出了退让建筑红线展宽渠化车道、增设路口左转相位、增加路口北侧非机动车道宽度及优化路口信号配时等优化措施。
据了解,该路段增加加速车道后,小区驶出车辆既不会对通行车辆造成显著影响,同时三新北路路段内的机动车蓄车能力得到提升,增加蓄车约25辆,后方排队长度缩短约70米,路段途经车辆的日常出行体验度得到提升。交通设施整体改造完成后,共消除了7处车辆、行人之间的冲突点,路口及路段交通事故数环比改造前下降1/3,暂未发生涉及非机动车的事故。
(优化前、后三新北路车辆排队情况对比)
值得一提的是,交通设施改造及信号灯配时调整后的一周时间内,在工作日高峰期间,三新北路路段整体拥堵指数同、环比分别下降7.41%、5.6%,车辆平均通行速度同、环比分别上升6.75%、6.52%,路口北向南车辆平均等灯次数由0.8次降至0.6次,路口小时通行量提升至2500余辆次、环比提升11.3%。
(设施优化后荣乐西路三新北路路口通行情况)
未来,松江区“蓝鲸”护企工作站将持续关注此路段通行状况,并根据实际变化情况,精细优化路口信号灯配时方案,确保道路通行顺畅。
■文字编辑 桂可欣
■栏目责编 张小小 ■栏目主编 周样波