隆泽居委会在接到居民反映后，联合社区民警开展专项排查，了解到违停车辆多为周边商户及临时访客所有，高峰时段违停数量可达50余辆，最窄处人行道仅剩60厘米，给周边居民带来了极大的安全隐患。
为解决这一难题，隆泽居委会启动“党建引领+多方共治”机制，构建起“公安劝导、城管宣教、市政防护、社区协助”联动体系。社区民警向车主发出整改通知，10余名社区志愿者现场引导，协助车主安全挪车。车墩市政部门在绿化带边缘安装400余米红白相间隔离桩，城管部门同步制作4块“禁止绿化带停车”告知牌，安装在重点路段醒目位置，形成“物理+制度”双重防护体系，让侵占绿地的行为从“难以管控”变为“无法实施”。截至7月19日，除有两辆车车主在外地暂缓挪车，其余违规车辆均已挪走。“以前这里像个停车场，现在步道变得干干净净，傍晚带孙子出来玩都放心多了。”居民张阿姨说。
要长久解决安全隐患，整治之后更需要长期防护。为防止问题反弹，隆泽居委会建立“三色预警”长效机制，由社区民警开展每日2次常态化巡查，兼以物业辅助巡查，通过“动态巡查+快速响应”守住整治成果。巡查中，对隔离桩损坏等“黄色预警”问题2小时内处置，发现新增违停“橙色预警”问题，通过社区微信群、电子屏滚动曝光。累计3次违停的车辆将纳入“红色预警”，由城管部门依法从重处罚。
整治不是终点，而是守护的起点。社区工作人员薛峰介绍，未来隆泽居委会将推动建立“商户联盟”自治机制，引导周边商户共享停车场资源，从源头上缓解停车供需矛盾。
见习记者：刘艺
图片：受访者提供
编辑：沈莉娜 桂可欣
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