7月16日，“创·在上海”国际创新创业大赛系列活动之“氢能两轮车、无人机与多元储氢协同发展”研讨会在浦东张江举办，吸引氢能领域超百人参与，共绘氢能小型化应用新蓝图。
在全球能源转型的浪潮中，氢能作为清洁能源备受瞩目。但商业化仍面临运输储备安全难题。与会专家认为，固态储氢设备是解决这道难题的答案之一。上海交通大学材料科学与工程学院邹建新教授表示，固态储氢如同“充电宝”，在氢能体系中作用重大，高效、高密度的储氢运方式是关键，解决分布式、小规模固态储氢装备充氢问题，可支撑“氢进万家”。
艾氢技术联合创始人张宇翔介绍，作为全球唯一掌握“纯镁基储氢技术”的公司，艾氢已成功将固块动力包配套至物流车应用，解决了锂电池续航时间短的弊端，今年6月发布的全国首个模块化镁基固块供氢系统也备受关注。
上海作为氢能产业标杆城市，正构建从技术研发到商业化落地的完整生态链。上海市科委新能源技术处一级调研员刘文波称，上海是燃料电池产业发源地，诸多企业正开发固态储氢燃料电池两轮车等，上汽研发总院已通过车规级实验证明固态储氢安全性，各行业应抓住机遇推动燃料电池两轮车、无人机、机器人以及多元储氢技术进入应用场景。
总部位于临港新片区的上海上氢能源科技有限公司专注于燃料电池发动机和燃料电池发电系统、核心部件的研发、生产等。上海上氢能源科技有限公司副总经理李义透露，公司正着力在大重载氢电无人机商业化应用的探索。
中国氢能企业“出海”也被提上日程。氢能产业链出海联盟理事长单位代表韩祁德表示，联盟将通过举办国际氢能项目对接会等形式，为国内氢能企业输送项目机会，助力中国企业进军海外氢能市场。
