编者按：
党建引领小区治理是新时代提升基层治理效能的“破题之钥”，更是践行以人民为中心发展思想的生动实践。坚持党建引领，实行专项行动，是着力破解物业治理“老大难”问题的有力举措。4月底，全区召开了嘉定区党建引领小区治理专项行动推进会，下发了《嘉定区关于开展2025年度党建引领小区治理专项行动方案》，拟通过建组织和建机制同推、党建引领和行业管理联手、重点突破和整体提升并重等举措，全方位加强党对小区治理的领导，将党的政治优势转化为社区善治的生动图景。6月27日起，区委宣传部、区融媒体中心推出“我家事·大‘嘉’办”系列报道，蹲点报道部分街镇、小区的经验做法。
“白天商户用，夜间居民停，路面不再‘一位难求’。”这句话，成为了嘉定区徐行镇徐行社区居民和沿街商户对近期停车秩序改变最直观的评价。7月15日，在徐行社区的联席会议上，大家正复盘智慧化改造停车治理实施三个月以来的情况——小区停车位从166个扩容至300余个，乱停乱放现象明显减少，居民回家“兜圈找车位”的困扰也正逐步缓解。
徐行社区所辖的泰宸家园小区是徐行镇较早建成的动迁安置小区，既有多层住宅，又毗邻新建一路街面商铺，业态多元、流动性强。近年来，随着小区机动车数量从2020年的不到200辆增加到目前超300辆，有限的车位资源捉襟见肘。
整治前
与此同时，沿街商铺门前60个公共车位却因“僵尸车”久占、车辆乱停乱放等现象，导致白天通行不畅、夜间空置率高，商户进出受阻、装卸困难，成为居民与商户共同的“痛点”。“人家进来买东西什么都找不到车位，停在边上还会阻塞交通，环境也脏乱差，很影响经营。”商户周光荣曾有过这样的怨言。
为破解这一“围墙内外、双向堵点”的治理难题，徐行社区党总支联合新建一路街区党支部、“徐家商邻汇”党建联盟，牵头成立“停车治理专项工作组”，在街道、物业、居民代表、商户多方参与下，多轮协商达成共识——实施车位智慧化改造，推行“错峰共享”新机制：工作日白天由商铺使用，夜间则向居民开放。
资料图
“我们对所有的商铺都进行了入户走访，在取得一致意见后迅速召开联席会议。”徐行社区党总支书记戴强介绍，在“居委+业委会+物业”三驾马车协同下，居民和商户代表表决通过“业主优先、阶梯计价、错时共享”原则，并对改造内容、管理规则等进行公示落地。
实施三个月以来，居民回家后找车位焦虑明显缓解，但也有人反映，夜间从新增停车点步行回小区要七八分钟，略显不便。
为此，居委协调物业将靠近停车场的小区人行小门开放时间从晚8点延长至晚12点，并加装门禁系统，确保安全与便捷并重。“过去从正门走回来很远，要走七八分钟，现在开了小门只要两三分钟就能到家，不再为停车烦心。”居民吴先生说。
与此同时，小区物业还主动引导居民组建“环境督导队”，共同维护停车秩序；沿街商户则承诺在非营业时段清空门前占道物品，为居民“让位”。“你腾车位，我护环境”，这一新型“共建承诺”机制正在小区内外形成良性循环。
“我们现在每天都有专人巡逻，对于停放不当的车辆及时提醒，同时将新增车位收益纳入小区公共维修基金。”上海磊成物业管理有限公司项目经理汤钧介绍，小区智慧化管理系统也在不断优化，提升了停车调度效率和使用透明度。
整治后
在此基础上，徐行社区党总支还联合公安、执法、城运等职能部门，开展“联合清理”行动，集中清退“僵尸车”和违规占道杂物，真正“腾”出了空间、提振了秩序。
下一步，徐行社区还计划在不破坏绿化前提下，挖掘小区内边角空间，通过微改造增设更多车位，并探索居民自筹车位等方式，进一步提升资源利用效率。“我们会持续听取居民建议，推动停车资源再优化。”戴强表示。
从“红脸抢车位”到“笑脸互谦让”，从围墙内外分治到一体统筹共建，徐行社区破解停车难题的背后，是一场基层治理思路的创新与实践。徐行社区以党建为引领，凝聚“三驾马车”、商户居民多方力量，共同推动智慧治理、文明倡导和制度建设，为老旧小区停车治理探索出一条可借鉴、可复制的治理途径。
“停车只是切口，协商是过程，信任是基础，共建共享才是最终目标。”这是戴强对此次改造的总结，也是在城市更新与民生改善之间，不断追求共识与共赢的努力方向。
撰稿：秦建
摄像：张晓冬
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