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两台盾构顺利始发!市域嘉闵线建设迎来新进展→

转自:上海发展改革 2025-06-19 10:41:05

上海轨道交通市域线嘉闵线建设有了最新进展。市域嘉闵线10标金园五路站(不含)~南翔站(不含)右线盾构顺利始发;市域嘉闵线5标嘉戬公路站(不含)~丰茂路站(不含)左线盾构顺利始发。详见↓

市域嘉闵线10标

金园五路站(不含)~南翔站(不含)

右线盾构顺利始发

近期,上海轨道交通市域线嘉闵线10标金园五路站(不含)~南翔站(不含)区间右线“建嘉号”盾构机顺利始发,标志着项目正式进入双线同步掘进阶段。

10标金园五路站(不含)~南翔站(不含)盾构区间,右线长约3931米、左线长约3973米,隧道纵坡为V字坡。区间采用两台9米级土压平衡盾构机进行施工,双线均由金园五路站始发,推进至南翔站接收。

市域嘉闵线5标

嘉戬公路站(不含)~丰茂路站(不含)

左线盾构顺利始发

近期,上海轨道交通市域线嘉闵线5标嘉戬公路站(不含)~丰茂路站(不含)区间左线盾构机“嘉丰2号”顺利始发,标志着项目正式进入双线同步掘进阶段。

5标嘉戬公路站(不含)~丰茂路站(不含)盾构区间,左线长约2355米、右线长约2357米,隧道纵坡为V字坡。区间采用两台9米级土压平衡盾构机进行施工,双线均由丰茂路站始发,推进至嘉戬公路站接收。

资料来源:上海申铁投资有限公司、上海发布

编辑:谢真

*转载请注明来源“上海发展改革”

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