学校门口的停车管理一般都比较人性化，在特定的时间段，允许接送孩子的车辆临时停车。但最近，上海部分学校门口路段被改成了智慧道路停车场，按监控收费。有人停车4分钟就被收费3元，家长怨声载道，接送孩子的车辆日均违章率也随即飙升200%。这场发生在校门口的治理困局，揭开了智慧城市建设中的深层命题，城市治理的智慧化，会不会丢失应有的情感温度？
眼下，各地都在积极推进智慧城市建设，智慧停车系统也越来越普及，它采用科技手段进行精确计时，大大提升了管理效率。但在一些特殊的场景，比如学校、药店、菜场、公厕门口，人们常常无法避免需要短暂驻足。如果强行把它们也纳入标准化管理，智慧系统恐怕只能识别出车辆停留的事实，却读不懂市民“即停即走”的简单诉求。而一旦智慧系统以“规范管理”之名抹去传统治理中的人性化缓冲带，实际上等于是用技术便利置换基层治理应有的温情与弹性。
在我省很多地方，智慧交通系统在校门路段都会设置“亲情10分钟”免费时段；有的智慧停车场考虑到出场排队的实际情况，还把计费起点从15分钟延长至30分钟。这些看似不起眼的举措，却被市民点赞。它也从一个角度说明，收费系统不该是冷冰冰的计时器，而应成为承载城市善意的调节阀。
解决问题的钥匙，其实就藏在“温度”中。比如设立“校门弹性停车区”，在特定时间段关闭自动计费；比如给接送车辆赠送10分钟“宽容时间”等等。在技术架构中植入“情感算法”，智慧管理才能真正赢得民心。城市的街头巷尾，那些为外卖骑手设置的等餐专区，为老人保留现金缴费的窗口，都在诉说着同一个道理：真正的智慧化不是用技术填满所有治理缝隙，而是要为民生需求保留呼吸空间。（胡波）
