以智能网联汽车、新能源汽车为代表的“未来车”，是浦东新区重点发展的硬核产业。随着关键技术加快突破、示范应用不断扩展，智能网联汽车发展有望迎来爆发期。
此前，上海市人大常委会和浦东新区人大常委会先后制定出台了《浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》和《浦东新区促进无人驾驶装备创新应用若干规定》，为“未来车”和“无人驾驶装备”上路及商业化运营打下良好基础。智能网联车和无人驾驶装备加速走向规范化、规模化应用还有哪些堵点难点？
近日，金桥片区人大工委举行了“未来车”“智能造”“新通信”三大产业链人大代表联络站揭牌仪式，并围绕加速推进智能网联车及无人驾驶装备创新应用召开专题座谈会，邀请人大代表、企业代表、政府部门代表和专家学者等，共同探讨智能网联汽车与无人驾驶技术的最新进展、应用场景及落地挑战，并听取企业对相关浦东新区法规和管理措施落地实施情况的意见建议。
产业是发展根基，是经济命脉。今年，为更好发挥代表专业作用，助力产业发展，金桥片区人大工委依托金桥开发区“未来车”“智能造”“新通信”三大集聚产业，分别设立了三个产业联络站。金桥片区人大工委相关负责人介绍，驻站代表都来自相关行业和产业，具有较高专业水平和行业代表性。目前，三大产业链联络站已有33名相关市、区人大代表进站履职，对口联系片区内产业链上下游企业，听取意见建议。
金桥片区人大工委制定《产业链人大代表联络站工作制度》《产业链人大代表联系企业制度》《产业链人大代表联络站工作人员工作职责》等工作制度以及三大产业链联络站的全年工作计划，确保联络站规范化、制度化、常态化运行。
浦东新区人大代表、“未来车”产业链代表联络站站长薛浩表示，智能网联汽车产业涵盖整车制造、汽车电子、智能驾驶研发、智能座舱研发以及核心零部件生产等多个环节，需要构建一个协同发展的产业生态。联络站的成立，可以更好发挥人大职能作用和代表主体作用，通过开展调研、视察、意见征集等活动，打造企业诉求直通车，更好助力产业高质量发展。
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