绕着地球找好果，青浦这家企业今年的小目标是～

经过多年发展，鲜丰水果建立了较为完善的零售网络，拥有门店超2200家，辐射全国15个省份63个市，跻身全国规模最大的水果连锁企业之一。但随着零售端规模不断扩展，企业逐渐感受到发展前端业务的诉求日趋强烈，为进一步拓展业务边界，鲜丰水果成立了全资子公司水果码头，旨在扩展国际供应链业务，开启全球化布局的新篇章。

2019年，鲜丰水果在华新注册成立鲜丰企业发展（上海）有限公司，紧随其后，2020年成功摘地，投资建设鲜丰（上海）国际生鲜港。

“选择华新的理由其实很简单，很多家快递公司总部都在华新。华新还有西郊国际农产品批发市场，紧邻国家会展中心，对我们B2B（面向企业提供服务）、O2O（线上线下相结合）业务的开展创造了有利条件。”鲜丰（上海）国际生鲜港园区负责人率为存坦言，“乘风”得天独厚的快递产业集群优势以及丰富的社会资源，鲜丰水果决定将鲜丰（上海）国际生鲜港选址在华新，并将业务量最大的水果码头总部搬至华新。

据介绍，鲜丰（上海）国际生鲜港不仅是鲜丰水果上海总部，承担着鲜丰水果上海大区的配货业务，确保消费者能品尝到“第一口鲜”；还是水果码头总部，肩负着国外进口水果的周转重任，在国际水果贸易中发挥着举足轻重的枢纽作用。

2020年拿地、2022年6月开工建设、2024年7月投产运营，聊起鲜丰（上海）国际生鲜港的建设过程，率为存回忆道，虽然中间经历了疫情，战线被迫拉长，但整个过程还是很顺利，镇政府、腾溪公司和工业园区给予了全方位的支持，“像手续办理、材料申请等，都有专门的工作人员给予现场支持。”

据介绍，鲜丰（上海）国际生鲜港占地面积38亩，建设面积35000平方米，设有多个恒温库、冷藏库、冷冻库以及一个水果后熟加工车间。这些仓库和车间根据不同水果的特性，精准调控储存环境，为果品提供最佳储存条件。

其中，水果后熟加工车间是国际生鲜港的一大亮点。车间配备有16个催熟仓，采用世界领先的增压式气体催熟技术，精准把控温度、湿度、乙烯气体、二氧化碳含量等，确保催熟的水果品质优越、货损率低。率为存告诉记者：“车间里的水果通过升温、加乙烯、排气、降温四道工序，实现客户定制化的成熟要求，而且保鲜程度也可以更长久。现在，后熟加工车间每天产能可达100吨。”

除了催熟业务外，鲜丰（上海）国际生鲜港还承担着各类水果的周转和储存业务。率为存说：“现在库里比较多的是奇异果红果、青蕉等。前一阵子是智利车厘子，仓库里堆放得满满当当，还是很壮观的。”

据预测，2025年，鲜丰（上海）国际生鲜港的配送额将突破10亿大关，在未来的五年预计可以达到20亿，此外，2025年国际生鲜港预计将为当地贡献税收3000万元。

谈及未来发展蓝图，率为存眼中满是坚定与憧憬，言语间流露出十足的信心，“就鲜丰（上海）国际生鲜港而言，我们计划引进无人化、自动化设施设备，进一步提升运营效率和管理水平。例如引入AGV自动搬运车，实现入库到出仓的智能化，减少人力成本，降低人工操作带来的误差和损耗。”

“绕着地球找好果。”这不仅仅是鲜丰水果的发展理念，更是实实在在的行动。展望未来，鲜丰水果也将不忘初心，继续发掘全球更多地区的优质水果，丰富产品种类，提升市场覆盖率，将更多地道的高品质的水果带上中国消费者的餐桌。

此外，在零售端方面，鲜丰水果也将奔着“百城万店”的目标稳扎稳打，进一步优化门店布局，加强门店运营管理和会员的日常维护。