什么？什么？
地铁里也有红绿灯？
地铁列车也需要安装“雨刮器”？
列车车头上的“雨刮器”长啥样？
它都有哪些功能？
地铁里的“红绿灯”究竟有啥作用？
今天就带大家一探究竟~
地铁列车需要安装“雨刷器”吗？
需要！地铁列车的“雨刮器”，又叫“刮雨器”，可能你会疑惑，地铁列车基本在地下行驶，不受雨天天气影响。实际上，地铁列车并不是一直在地下的，除了部分线路会途经高架段，地铁列车每天运营的前后，都需要从地上到隧道里，或从地下再次开往地面轨道。回到车辆段，当列车在地面行驶时遇到雨天，则需要开启刮雨器，保证行车安全。此外，刮雨器不是单单只是下雨才用到，它也有除尘清洁作用，地铁列车在隧道里行驶，会卷起灰尘和细小颗粒，附着在前挡风玻璃上，可以通过刮雨器进行清洁，保证列车司机的行车视线需求。而遇到车内外温差大的天气时，车头的前挡风玻璃上，也可能出现水雾影响，此时刮雨器也能派上用场！
刮雨器功能多
很重要
地铁列车刮雨器的
作业原理和汽车的一样
会根据雨量大小进行频率调节
在列车前风挡区规律运动
刮去雨滴、水痕或灰尘
按下相关的按键
刮雨器便会服帖在
前挡风玻璃上画着弧线
及时清除落下的雨水
同时根据摆动频率的不同
还有多个挡位选择
如细雨绵绵时可使用间歇刮雨挡位
点点雨滴时则使用慢速挡位
瓢泼大雨时就要使用
刮水频率最高的快速挡位了
可以说
地铁列车的刮雨器相当重要
所以平时的维护保养
必不可少~
地铁列车也有“红绿灯”？
地铁列车也有“红绿灯”？
是的，准确地说
轨道交通的“红绿灯”叫做
信号机
↓↓↓
是不是和我们日常生活中
见到的“红绿灯”很像呢？
地铁信号机的作用
信号机是指示列车运行的信号设备
是列车与调车作业的命令表达
它与计轴、轨道电路、道岔
共同构成联锁
通过不同颜色灯光
显示指挥行车、调车命令
在地铁平稳运营中
起到至关重要的作用
信号机种类众多
有正线进路防护信号机
进厂信号机、出厂信号机
发车进路信号机、列车阻挡信号机
调车信号机等
不同颜色的含义
在地铁信号系统里
为了指示列车进行不同行进命令
信号机的颜色不止三种
不同的颜色也代表着不同的含义
接下来一起了解一下吧
绿灯——代表可以前进到下一个信号灯路口，期间道路特别顺畅，可以按规定速度前进。
黄灯——代表可以前进到下一个信号灯路口，但途中有弯道，需要限制速度通过。
红灯——代表不允许列车通过，这个与交通信号灯就十分相似。
还有一个特殊的灯位，那就是红灯+黄灯，这种灯位被称为开放引导信号，代表列车可限速通过。
不仅如此，还有特殊的蓝白灯光的信号灯，在这种信号灯中，白灯代表允许通过，蓝灯则代表停车。
此外，它们运用的场景也有所不同
红绿黄三显信号机
主要用来指引列车在运营时的行进
而蓝白信号机
主要用在车辆段、停车场
用来指引列车到达指定位置
编辑：宋鸽
资料：上海交通
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