上海东方枢纽国际商务合作区将于2030年全面建成

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今年2月9日，国务院正式批复《上海东方枢纽国际商务合作区建设总体方案》。上海东方枢纽国际商务合作区是全国首个实行综合保税区、海关监管区、口岸限定区域管理制度叠加特定封闭区域人员跨境流动便利化政策措施和商务服务功能的新型国际商务合作区，是国际开放程度最高的区域之一。

作为打造制度型开放的新案例、新高地，国际商务合作区将重点培育便利国际商务交流、服务高端国际会展活动、提升培训服务质量三大核心功能，聚焦人、物、货，研究制定一系列便利化措施，为境外人员提供创新多元、便利高效的国际一流服务保障。

上海市商务委员会副主任张杰介绍，抵离环节方面，除了便捷入区手续外，将设置与浦东国际机场的专用交通通道，采用专用车辆接驳方式，为境外人士往返提供接送服务。浦东国际机场将设置前往商务合作区的多语种标识标牌，国际旅客自航站楼最远端搭乘接驳车辆抵达商务合作区的时间约20分钟，T3航站楼建成后，最快仅约10分钟。托运行李将直接送达商务合作区联检大楼的到达大厅，并可根据旅客需要直接送到合作区的酒店房间。国际旅客离境可在联检大楼直接办理值机手续。

商务活动方面，商务合作区将建设国际一流的展览、会议、培训等功能性场所和设施，不仅能满足大规模办展办会需求，也能提供专业化、小型化、定制化服务。同时配备一定体量的办公用房，服务会计、金融、咨询等专业服务需要，也为各方提供移动办公、临时办公、联合办公场所。此外，商务合作区将打造“6天+365天”展示交易平台，实现与中国国际进口博览会联动。

配套服务方面，商务合作区将突出国际化、多样性、体验式特色，提供优质的服务体验，提供多种类型的商业、餐饮、休闲、文体等场所和设施设备，不仅为商务人士提供便利服务，也为随行人员提供休闲去处。商务合作区将支持境外银行卡、移动支付、现金支付等多种方式，提供便利的支付服务和消费体验。在区内购物后离境的境外人士，可按规定办理离境退税手续。区内的医疗条件也对标国际标准，满足基础就医和健康服务需求。

中国（上海）自由贸易试验区管理委员会保税区管理局副局长赵宇刚表示，要深化改革赋能，推动开放创新取得新突破，充分发挥商务合作区政策叠加优势，围绕深化人员自由便利进出、货物和物品管理模式创新，不断优化便利化举措。要强化功能培育，增创国际合作和竞争新优势，以商务交流、国际会展、国际培训等核心功能为基础，促进国内外各类主体交流合作，推动全球资源要素合理流动和高效配置。要加强战略联动，塑造上海对外开放新品牌，用好中国（上海）自由贸易试验区制度创新成果，先行先试自贸试验区制度型开放举措，推动浦东新区综合改革试点政策率先落地，深化国家重大战略任务协同联动，释放更大改革红利，助力上海当好全国改革开放的排头兵、创新发展的先行者。

上海市商务委员会、上海市公安局、中国（上海）自由贸易试验区管理委员会保税区管理局、上海海关、上海边检总站等相关部门，上海进出口商会、上海市会展行业协会等9家协会及相关企业参加了本次活动。