在展台，全新纯电动Macan吸引不少人的目光。据悉，该款产品是保时捷基于纯电动平台PPE，以性能为导向完全重新研发的新车型。保时捷将内燃机时代引以为傲的Turbo概念带到电气化时代。
保时捷相关工作人员介绍，全新纯电动Macan Turbo作为旗舰车型，拥有470千瓦（639马力）的最高输出功率，以及1130牛米的最高扭矩，从静止加速至100千米/小时仅需3.3秒。
值得一提的是，除了全新纯电动Macan Turbo外，保时捷在本届进博会上还带来了一款极具历史意义的经典车型——首款量产911 Turbo（930）。这是该车型首次与中国观众见面。
作为首款采用废气涡轮增压器的量产跑车，930不仅开启了跑车涡轮增压技术的全新时代，还以其卓越的性能和独特的设计成为一代经典。为了驾驭这一输出强大的发动机，保时捷为其配备了具备更宽轮眉的车身，以匹配更宽的轮胎与轮距，保证抓地力。车尾部采用的独特尾翼，以及其他兼具豪华与日常实用性的设计特点，都使其在全球范围内受到欢迎。
“Turbo对保时捷而言具有独特的感情色彩。电动车型沿用Turbo概念，不仅体现品牌在跑车制造方面的丰厚历史，更表达出我们对性能和驾驶始终如一的坚持。”保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）表示，“作为全球第一个以进口为主题的国家级展会，进博会为保时捷提供一个绝佳的展示平台。保时捷连续第七年参加进博会，希望借此平台加强与中国消费者的沟通与互动，展现公司发展的最新动态。”
潘励驰还透露，保时捷（上海）投资有限公司于近期成立。此举不仅体现保时捷对中国市场长期业务投资的信心，还将带来更多业务发展和投资机会。
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