“在工作的10年里，我经历了车型变化、线路拆并、公交改革等等，但无论外界如何变化，公交这个大家庭依旧温暖，每天陪伴我的老伙计从传统的燃油车变成了绿色环保的电动车。我这个当年的毛头小伙子，如今也已经结婚生子。成为一名父亲，但我依然行驶在路上，如同第一天上车时那样服务乘客，服务社会。我希望尽自己最大的能力去完成爷爷奶奶没做完的事情，做一个正直、勤劳、善良的人，继续回报社会。我是一个默默无闻的公交车驾驶员，如果你周末想带孩子去植物园呼吸新鲜空气，想去龙湖天街或者日月光Shopping，欢迎乘坐718路公交车。也许有一天，我们会在车厢中相遇，无论你来自哪里，我都会在车厢里等你。”
这是49路车队718路公交车的驾驶员陆林超的故事的一小部分，在文章中，陆林超从自己为什么会选择成为一名公交驾驶员讲起，到上过的服务培训第一课，再到正式上岗后的体会，日常工作中一些重要的时刻，许多细节都娓娓道来，让人动容，仿佛自动成为了认识很久的朋友一样。
“2019年8月，49路取消了售票员岗位。此后，车厢内更多的服务要由我们驾驶员一个人来完成。如何将服务不因无用而下架做到最好，成为迫切需要解决的问题。我在实践中想到了在车厢中备一个便民袋，放上保心丸、清凉油。再结合我们49路上海市劳模驾驶员孙杰所创立的‘五官服务法’，这样就可以将这些应急物品第一时间服务于有需要的乘客。在今后的工作中，我将以更加饱满的精神和昂扬的斗志推进我的匠心梦，脚踏实地，刻苦钻研，精益求精，争当行家里手，为49路的品牌建设不断添砖加瓦。”
上海五一劳动奖章获得者徐俊是49路公交车驾驶员，在他的声音故事里，介绍了作为一名80后上海人，从小与49路结下的缘分，在加入到49路大家庭后，又是如何学习钻研，一步一个脚印地做出成绩，如何绞尽脑汁为乘客提供更好的服务。“我们现在看到的这个有声图书馆展架上，是我们一线劳模、工匠和一些先进党员、驾驶员，他们在公交成长的故事，以及他们一个个在工作中温馨、感人和激励的画面，录制成这样一本有声的图书。我们这里休息站是面向我们乘客开放的，他们可以通过扫描我们的二维码来了解我们公交职工背后的感人故事。传承号退出的同年8月份，49路取消了售票员岗位，这时候车厢里的服务都要我们驾驶员来完成。怎样服务好乘客，就成为了那个时候的课题和一个话题。通过我们背后这样的努力，我们讲述自己怎样服务乘客的故事，他们就感受到跟我们间距离近了，也对我们平时的工作有了更深刻的了解。”
这些驾驶员，说平凡也不平凡，这些精心录制的“有声图书”，充满了生命力，拉近了乘客与公交人之间的距离。在等待发车的间隙，有兴趣的乘客也可以走进这个党群服务站，倒杯热水，扫码听故事，聆听新时代劳动者的温馨“公交梦”。
49路车队表示将以此为契机，让坚守岗位的一线职工自主“发声”，让更多的市民乘客、职工们“近距离”走进多姿多彩的公交故事，进一步激发公交职工的荣誉感和使命感，不断自我提升，以梦为马，不负韶华。
记者 / 瞿煌俊 邵林峰
编辑 / 樊陆佳
图片 / 邵林峰 瞿煌俊
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