在上海坐地铁时
大家有没有坐错过车？
在微博、小红书等平台
常有网友发帖“吐槽”
↓
部分区段并线运行的
地铁3号线与4号线
常常让人“分不清”
不少人表示——
据统计，上海轨交3、4号线去年全年的日均客流量分别达到35.3万和56.9万人次。
由于部分线路重合、站台共用，不少初来上海的外地游客甚至一些不常乘坐该线路的上海市民，都难以分清这两条线路，一不留神就会上错车辆，耽误行程。
从大家的讨论来看
当前两条线路的“槽点”
主要集中在这些方面：
一方面，两条线路共用同一个站台，且有时不会严格交替运行；
另一方面，许多人习惯于乘车时按照地铁线路的主题色来区分线路，3号线对应的主题色为黄色，4号线对应的则是紫色，但个别车辆的车身上，既涂有黄色也涂有紫色。
其实，此前"上海交通"
就曾专门介绍过
辨别两条线路的几种方法
最简单的方法就是通过颜色来分辨。针对既有黄色又有紫色的车次，还可以通过看编号的方式区分——车头编号开头为03的是3号线，编号开头为04的是4号线，车身侧面的显示屏和车身侧面的线路数字标识，也会显示相应的线路。
此外，车厢内的LED屏、走字屏和车内广播等也会提示线路和终点站方向。
现场观察：本地乘客也犯难
从上述提示来看
能够区分3号线和4号线
的方式并不少
为什么还经常会被“吐槽”呢？
“我虽然几乎每天都会坐车，但偶尔赶时间还是会大意，看见车来了就急急忙忙赶紧上，上车发现不对又下来。”家住4号线站点附近的上班族小黄告诉记者，由于他的下车站并不处于共线区间，只能乘坐4号线，但几年下来有时仍会因车辆颜色而大意上错车。
“官方分辨指南”里的车身编号
不完全准确
同样可能引发“误坐”
记者注意到，部分涂有黄紫双色色带列车的车厢上，虽然贴着显著的“3号线”字样，但车身编号以04开头，让人有些摸不着头脑。还有一些车身上的数字编号位置偏低，在一定角度刚好会被站台上的护栏或人群遮挡住。
此外，车站内的广播虽然内容清晰、声音响亮，但由于对面两侧站台距离很近，两边广播的声音都能听见，当两侧都有车辆驶来时，车辆信息连续播报，也会对乘客造成一定的干扰。
如何优化？提示还需更清晰
从网友讨论和现场走访看，对于大多数车次而言，靠车身颜色就能区分3号线与4号线，唯独车身带有黄色、紫色“双色带”的车辆不易辨别。
记者了解到，这样的列车叫做03/04A02型车，车头以黑色为主，又有“黑包公”的昵称。与原有3、4号线固定行驶线路的列车不同，“黑包公”是一列可以跨越两条线路、能同时满足3、4号线两种不同信号制式行驶的地铁列车，就好比“双模双待”的手机，因此就具备了两种标识色。
在现有的地铁线路
与车辆安排下
如何更好地帮助乘客
区分这两条线路？
网友建议——
车厢上张贴的线路标识可以更多、更大、更醒目；
张贴位置要更便于观察，不要被护栏等遮挡；
车厢上和车厢内的电子显示屏也要做得更加醒目。
此外，站台广播的播报内容、音量音效等，都有进一步优化空间。
你平时乘坐3、4号线吗？
有没有坐错过车？
你有哪些建议？
欢迎评论区留言！
本文来源：新闻坊
↘ 阅读 推荐
他建议取消！“缺乏法律依据” 啥情况？这个超市一早排起长队，全是年轻人，为了包生菜... 知名主播被捕？已停播35天！语音包热度仍超林志玲…… 知名女星冲上热搜！最近都在跟风？紧急提醒→
