春运火车票开售，多家在线票务平台都推出了“抢票神器”，号称“抢不到退款”，甚至有的打出“抢不到票赔1000”等宣传广告，这些“抢票神器”到底靠谱吗？和小编一起一探究竟↓ “真能抢到票！”市民龚女士刚给家人发完这条消息，却发现收到的“火车票购票成功”消息中，只有始发站，没有终点站；再通过铁路12306查询，发现“抢”到的竟然是“上海至杭州”的车票；向提供代购服务的平台咨询，却被告知“平台会帮忙抢杭州至贵阳的车票，抢不到可以把上海至杭州的车票也退了，不会造成损失”。 “这样的‘抢票神器’靠谱吗？”龚女士非常困惑。
记者发现，春运火车票已经开售，多家在线票务平台都推出了“抢票神器”，并打出“抢不到退款”“抢不到包赔”等服务；但另一边，铁路部门再次发布提醒称，“铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未授权任何第三方平台办理火车票业务”。那么，为什么还会有“抢票神器”呢？乘客能用“抢票神器”吗?
理论虽然可行，实际未必靠谱
为什么想“抢”上海至贵阳的车票，却“抢”到了上海至杭州的车票？记者调查龚女士的订单后发现，原来是代购票平台采用了分段购票的形式：龚女士拟乘坐的是上海虹桥站始发、终点为贵阳北站的车票，途经杭州东站、义乌站等多个站点；由于铁路部门会根据客流量动态调整不同区段的车票数量，所以平台的“抢票”方案是帮助龚女士购买同一车次“上海至杭州”“杭州至贵阳”这两个区段的车票。如果购票成功，龚女士可以凭“上海至杭州”的车票到达杭州，然后不下车，根据“杭州至贵阳”的车票更换座位，最终到达贵阳北站。
但在实际操作时，不仅“上海至贵阳”的车票紧张，“杭州至贵阳”的车票同样紧张。所以，平台只帮助龚女士买到了票源不那么紧张的“上海至杭州”区段车票，接下来的行程得依靠“候补票”。至于能否顺利候补，平台无法承诺。
记者比较并尝试多家在线票务平台的“抢票神器”后发现，购票时输入的个人信息与登录铁路12306所需的信息完全一致，很多平台的购票页面更是直接提醒，只有信息一致，才能提高买票效率。至于各种“抢票攻略”，本质是利用铁路12306现有的售票规则操作，并非平台独创，也不是平台从铁路12306处获得“特权”——
“超前预约”锁定的是铁路部门公开的发售时间，以便第一时间购票；
“双通道抢”是指同时关注余票和候补票；
“抢票加速”是指平台利用后台软件，及时向铁路12306发送购票需求；
“专人抢票”是指平台安排人员前往铁路12306线下渠道购票；
“多买几站”是指买目的地站点之后几站的车票，实现“买长坐短”；
“同车换座”是指买同一车次不同区段的车票，组合起来到达目的地……
也就是说，这些购票方案在理论上都可行，但最终能否买到票，仍旧与车票供需情况有关，与用户自行通过铁路12306买票没有本质差别。
某在线票务平台从业者陈诚（化名）直言，第三方票务平台并不存在“提前买票”等特权，平台“抢票”的本质仍是将用户的购票信息与铁路12306对接。当然，平台买票有一些优势，主要体现在平台对售票规则更熟悉，能全面掌握出票信息，“比如，同一车次车票在不同车站的发售时间不一样，用户需要自行检索查询，但平台可以‘一网打尽’，实现第一时间买票；再比如，在无票的情况下，用户得时不时关注余票情况，但平台可以通过后台软件时刻监控。” 总体来说，平台“抢票”有成功的概率，但远远做不到“打包票”。
当心虚假营销，当心信息泄露
上海辟谣平台在调查中还发现，社交平台出现了部分打着“内部员工抢票”旗号的代购火车票服务，还有发帖者称“抢不到赔付1000元”。经调查，这类宣传大多站不住脚。溯源发信，部分“内部员工抢票”信息，实际是“去哪儿”平台代购火车票服务的广告。
部分社交平台的“分享帖”实际是平台广告
其中，所谓的“真敢赔1000元”似乎是“拉人头”营销：用户需要“邀请好友助力成功”后，才能获得“抢不到赔”的权益；如果抢票失败，赔付金额取决于邀请好友用户完成助力任务的人数。记者尝试“助力”发现，实际是记者通过个人社交账号给朋友发广告，而且要好友也参与代买火车票活动；如果最终未买到票，得有5名好友参加了这一活动，才能拿到1000元赔付。
所谓“内部员工加速特权”，官方的解释更是含糊不清，只表示如果在活动期间成功出票大于等于3次的用户，可以为亲友抢票订单加速。至于怎么“加速”、什么叫“内部”，没有任何说明。
转录编辑：岳顺顺（实习）
转载请注明来自今日闵行官方微信
