受冷涡系统影响，自7月19日1时起，北京市出现了今年入汛以来的最强降雨。北京市气象台继昨天7:30发布了全市范围内的暴雨蓝色预警信号后，今晨8:40又升级为暴雨黄色预警信号，11:30再次升级至暴雨橙色预警信号。

到今天中午12时，北京城区及南部6小时累计降水量达70毫米，局地超过100毫米。预计今天傍晚降水持续，城区及房山、大兴、门头沟东部、通州等地白天的累计降水量将超过100毫米，局地超过200毫米。到今天夜间，北京市仍有雨势相对平缓的强降雨，大部分地区过程累计雨量可达大雨到暴雨（40至70毫米）。根据目前气象资料分析，今天傍晚前后，降雨减弱，夜间大部分地区仍有小雨，到半夜前后，这次降雨过程逐渐结束。

大雨虽如注，但天安门前，长安街上无积水，行车通畅，人行无碍。  狄建荣 摄

对于这场强降雨，网上有不少照片和视频，说北京西客站和公主坟地铁站等处进水了，后被辟谣。记者也为此于13：00—15：30许，到北京市几个主要路段和辟谣现场踏访，发现尽管强降雨还在继续，但北京市民的工作生活基本没有受到影响。

14：30许的地铁十号线公主坟站，人们在候车，车内乘客淡定自如。  樊江洪 摄

长安街天安门广场附近，还能见到一些游客，或拍照，或前往国博和故宫。街上行人和汽车比往日少了许多，公交站台上有人打伞候车。在每个十字路口都有交警和协警，一旦有交通情况立即现场解决。

每个较大路口，都有交警和协警冒雨执勤。  樊江洪 摄

在全国最大的铁路西客站，人们进出有序。西客站北广场两侧的下沉式地道已被禁行，过往汽车走两旁的道路，地道口百米附近都有警车闪着灯停在那里，防止汽车驶入。一位交警告诉记者，今天凌晨他们就在每个地道口布置了警力。

北京西客站前，乘公交的人排队等侯。  樊江洪 摄

北京的地铁照常运行，没有出现网上所传被淹的情况。一号线、二号线等老地铁线路，每个站、每个进出口都临时安装了高和宽都达30厘米左右的黄色防挡水铁箱，紧靠铁板里面还有防汛专用沙袋。至于像10号线等较新的地铁线路，设计时虽比较充分地考虑预防暴雨情况，但也做了预案。

地铁公主坟站是1号线和10号线的交汇站，记者特意进去乘了两站，发现其一如往日地正常运营，乘客神态自如。除了出入口附近地面略湿，检票层和候车层的地面都是干的。一些通往地铁站的路是地道，强降雨中可能出现积水，但可以改走地面道路。比如通往地铁5号线崇文门站的一个地道，积水约10厘米，可还是有人拎着鞋走过，他们笑着说，这样走，近。

长安街上，汽车有序行驶。  樊江洪 摄

为防地下通道积水，发生淹车事故。北京西客站封闭地下通道。  狄建荣 摄

图片编辑：笪曦