上海市卫生健康委近日发布最新数据：通过连续三年“市政府实事项目”，全市新增急救分站32个。目前，全市急救分站总数达164个，覆盖16个区；共有救护车907辆，年出车81万次，平均反应时间13.8分钟。至此，上海已构建全国规模最大的院前医疗急救体系。

布点：至2020年新建急救分站将达50个

经济社会飞速发展、人口老龄化进程加快，上海院前急救服务需求不断增长。市委、市政府出台《关于深化本市院前急救体系改革与发展的指导意见》及5个配套实施意见（简称“1+5”文件），加大财政投入和政策支持力度，全面提升院前急救水平。

急救车车厢一景

市卫生健康委负责人介绍，院前急救体系建设是市级统筹、统一规划、统一建设标准。急救中心、急救分中心、急救分站结合城市医疗卫生用地优先设置，合理确定院前急救服务设施网络规划，并纳入城市总体规划中的卫生设施专项规划。通过连续三年实施“市政府实事项目”，针对全市范围的急救“空白点”，持续加强急救网络布点。

奉贤区急救中心海港分站

“这片区域居民呼叫点较多，因为这里‘老公房’多，老年人居住密集，而且这里又是上海四大商圈之一，人流集中，对院前急救需求较大——杨浦五角场急救分站因此而建。”市医疗急救中心东区分中心主任周振告诉记者，五角场急救分站每月急救车出车量达500车次，这个建设在“寸土寸金”区域的急救分站，得到周边居民的一致肯定。不久前经历“夜半惊魂”的王老伯感叹，“要不是家门口徐汇滨江北急救分站的救护车，10分钟不到就能赶来，我这条性命还不知怎样。而今，一想到自己家附近就有一个救护车站点，觉得真安心！”

负责人透露，预计至2020年，上海新建急救分站将达50个。健全急救网络之时，上海优化运行模式，进一步为急救“提速”——完善分类救护服务，在院前急救体系内部建立相对独立的非急救业务运营模式，为急救业务的分级救治腾出空间，提升急救服务效能。今年4月，上海开通“962120”康复出院热线，截至目前服务约3万人次。

“点亮”2800余名院前急救人员职业前景

数据显示，上海院前急救一线从业人员约2800多名，人才队伍建设是推动急救体系发展的关键环节。目前，上海针对院前急救人员实施分级分类科学管理，优化人员结构和配置标准，科学合理设置岗位等级，并建立符合院前急救工作特点的收入分配机制，体现“按业绩取酬、优绩优酬”，绩效工资分配与职务、职称脱钩。通过绩效调整，一线急救医师待遇水平明显提高。

闵行区急救中心莘庄分站

因《紧急救护120》一炮而红的上海市医疗急救中心急救医生吴昕回忆，“记得2003年刚进单位时，觉得周围年轻同事好少，而现在，和我一样的医生越来越多了。”吴昕说，而今职业前景日渐光明，“一方面，年轻急救医生培养越来越重视。青年医师培养计划、美国AHA（心脏协会）培训等都为我的能力提升带来很大帮助；另一方面，通过绩效改革，我们的收入和医院医生的差距逐步缩小，这也让我们感到欣慰。”

而今，上海正在健全院前院内联动的急救人才培养制度，完善临床医学院校教育与院前急救医师规范化培训模式，同时加强在职人员继续教育，为急救提供源源不断的力量。另悉，上海将进一步完善院前急救体系建设，力争通过明后两年努力，达到“急救站点平均服务半径≤3.5公里、急救车辆数量每3万人1辆、急救平均反应时间≤12分钟”的目标，让上海院前急救实现“全国服务量最大、服务半径最短、反应时间最快”，有效保障这座特大型国际城市的安全运行。