记者今天（21日）在四平路看到，全市架空线入地试点项目之一的四平路—吴淞路（新港路—海宁路段）正式开工。尽管下着小雨，但多位戴着安全帽的工人已经在作业区域进行管线施工。

据了解，虹口区内共329条道路，总长度168公里。区内结合道路新改扩、大修工程及部分地块开发项目，已实施33条道路共计16.6公里的架空线入地工程。此轮该区先行实施的架空线入地道路四平路—吴淞路交通功能十分重要，是上海城市规划“三纵三横”骨干路网中的“东纵”组成部分，该段道路架空线纵横交错，尤其是信息线如蛛网密布，严重影响银杏“金光大道”的市容景观效果。

在施工现场，虹口区建管委相关负责人告诉记者，今天起，虹口区四平路-吴淞路、长阳路-东长治路、天潼路、中山北路-中山北一路-中山北二路等约10公里道路的架空线入地工程，将全面开工建设。此次实施的四平路约3公里架空线入地，存在不少困难：首先地处交通要道，在施工的同时要确保5车道通行；其次是地质情况差，管道风险隐患突出，沿线水、煤气等管道薄弱，多次爆管，需同步更新管道；此外，管位沿线情况复杂，涉及两座过河桥梁，地铁10号线盾构区间及两个站点，技术方案十分复杂，线缆权属单位复杂，虹口区和市区供电公司、信息管线公司、自来水公司、市北燃气公司等进行多次沟通协调，确保施工过程中通信不中断，平稳割接。

据介绍，虹口区力求通过率先启动交通最繁忙、实施最困难的四平路架空线入地工程，突破瓶颈，统一标准，形成机制，为快速推进全区架空线入地工作打下坚实基础。虹口区四平路-吴淞路架空线入地“三合一”综合工程也已成立临时支部委员会，构建党建联建的大平台，改变沟通不畅、协调困难的现象，凝聚政府、企业、社区等各方力量，为架空线入地和合杆整治创造良好的外部环境。

上海市信息管线公司计划总监吴农表示，为了高效推进架空线入地，四平路约3公里的架空线入地将以天水路为界，分两段同时进行施工，计划于今年6月管道建设完工，今年年内完成架空线入地。虹口区交警支队勤务路设支队队长陈敦钦介绍，已经根据架空线入地工程的相关时间节点，做好了交通组织方案，对于突发事件和大客流也做好了应急预案。对于夜间施工，做好24小时交通保障。

据介绍，虹口作为一个老城区，不少区域空中都存在着蛛网般的架空线，影响环境。为此，虹口组织有关企业和研究机构，对区域内的全线电力、信息架空线现状及自来水、燃气管道风险点进行摸排梳理，并召开多次现场会和项目推进会，共同推动区域内架空线入地和多杆合一计划。

虹口区将在三年（2018年至2020年）内，排定合计58公里的架空线入地和多杆合一计划，范围覆盖内环内主次干道、内外环间射线道路、历史风貌保护道路及重点区域（北外滩地区、瑞虹地区）。今年开工建设有48条道路，共计28公里的架空线入地及合杆整治，包括东长治路、天潼路、唐山路、中山北一路、中山北二路、四平路吴淞路、大连路及北外滩南部区域。其中确保15条道路共12公里能实现当年竣工。区里也将自我加压，力争今年开工达到32公里，竣工达到18公里，开工、竣工公里数均居全市前列。

在实施四平路架空线落地的同时，虹口区还将整合空间片段，营建开放绿地，利用小型开放空间和边角空间设置多个兼具生态功能的绿化节点，同时提升美化桥梁景观灯光、人行道路面铺装及相关市政设施，达到“线清、杆合、景美”的效果。