黄浦江两岸45公里岸线贯通在即，沿线美美的桥，你见过没？

黄浦江两岸45公里公共空间贯通工程已进入最后冲刺阶段。为了让市民更顺畅地从杨浦大桥漫步至徐浦大桥，设计施工人员在诸多“断点”处建造了一座座形态各异的桥，或轻盈飘逸、或简洁大方，把一处处“断点”变成浦江两岸的“亮点”。

白莲泾园桥宛若游龙，点缀着浦江东岸。

​丹东路轮渡站二层望江平台。

以浦东为例，从杨浦大桥至徐浦大桥的滨江岸线之间，不少自然河道及轮渡阻断了滨水步道系统。12座突出慢行理念的园桥，将把这些断点一一打通。

川杨河园桥采用背索桁架相结合的结构一跨过河。

慧泓桥设计了一处螺旋形观景平台，如一泓清水依偎于浦江畔。

所谓“园桥”，将专供人行，不对机动车开放，且自行车道、散步通道将分开设置。其中，洋泾港桥、白莲泾桥、倪家洪桥、川杨河桥、三林北港桥和三林塘港桥，均位于河道汇入黄浦江河口处，其余6座打通轮渡站和厂区等堵点。

目前，这12座桥已全部完成基本建设，4座已经开放，其余8座正在进行最后的桥面铺装、油漆等工作。

接徐汇、黄浦两区的日晖港人行桥。

龙华港桥实行上下层人车分流，桥身两侧的设计便于行人观赏江景。

浦西的滨江岸线横贯多个区，两区之间的连接处也容易形成“断点”。连接徐汇、黄浦两的日晖港人行桥已在去年开放试运行，市民漫步其上，可一边远眺卢浦大桥的风采，一边追忆日晖港的往昔繁华。

连接徐汇、黄浦两区滨江的日晖港人行桥，市民、游客无需绕行，可直接由从徐汇滨江步行至黄浦滨江。

新建好的水厂栈道、船厂望江平台和码头通廊，将杨浦区2.8公里沿江地带连成一线。

新园桥与老川杨河桥拱圈视角上互不遮挡，造型匹配。

在兰州路景观桥上可一览杨浦和浦东的滨江景观。

在中国人的传统文化中，“桥”往往有着美好的寓意。如今，这些点缀于浦江两岸的桥，连接的也是现在与未来，它将未来卓越的世界级滨水岸线与每个普通市民连接起来。

洋泾港上的慧泓桥，分设骑行、跑步及漫步道。