明年，荣威、飞凡品牌将开启企业层面的“直播带货”，MG品牌每季度都有新车上市。
11月11日，上海市委书记陈吉宁在调研上汽集团时指出，上汽集团要牢牢把握主战场和主攻方向，聚焦国内市场和新能源汽车发展，推进系统性改革，打响自主品牌。
作为回应，在广州车展期间，上汽乘用车荣威飞凡与MG品牌都释放出了明确的信号，以新媒体平台和产品力的双重驱动，解决市场认知度问题，实现国内外市场的同步增长。
新媒体时代品牌转型
荣威飞凡成立直播平台
前不久，在荣威、飞凡品牌在进行了渠道整合后，可以说已经为营销改革铺平了道路。根据市场调研，荣威、飞凡品牌的产品在设计、技术、品质上，相比竞品毫不逊色。然而，如何将这份实力转化为市场的实际销量，一直是荣威、飞凡面临的挑战。
在信息爆炸的当下，荣威飞凡意识到，仅有优质的产品还不够，必须通过有效的传播策略，让产品被更多人了解。“以前我们说‘酒香不怕巷子深’，现在我们认为‘酒香也怕巷子深’。因此，荣威飞凡决定打造新媒体平台，采用1+4+8+N+MCN的模式，以期改变用户对品牌的看法，增强产品的认知度。”荣威飞凡品牌事业部新媒体获客中心总监胡嘉森，在接受上海汽车报记者专访时表示。
据记者了解，1+4+8+N+MCN的模式是一种全新的品牌传播策略。
“1”代表荣威飞凡的官方直播矩阵和电商中心，是品牌信息发布的中心。
“4”代表四大生产基地，它们不仅是产品的制造中心，也是品牌故事的发源地。今后这4大基地都将建立起自己的员工直播中心，一线的小伙伴参与到了直播当中，来告诉所有的消费者，荣威飞凡的车是怎么造出来的。
“8”代表8大销售区域，这些区域覆盖了全国主要市场，是品牌与消费者直接接触的前线。届时，每个区域都会有一个新媒体人才孵化中心和直播中心。
“N”则代表N个经销商合作伙伴，通过一个矩阵传播的方式将荣威飞凡好产品、好技术，传递到目标用户的身边。
而最后一个“MCN”（ Multi-Channel Network，即多频道网络，将多个能力相对薄弱的内容生产者聚合起来建立频道，帮助内容生产者更好地实现分发和商业价值变现的机构），指的就是上汽乘用车将成立自己专属的MCN机构，通过大量的主播，来帮助所有经销商和用户进行更直接的接触。
通过这一全新的行销模式创新，荣威飞凡品牌能够将产品信息快速、精准地传递给目标用户，并通过直播等形式，让用户更直观地感受到产品的魅力。这种互动性的增强，无疑将提升品牌的市场竞争力，改变用户对荣威飞凡品牌的看法，增强产品的认知度。
MG品牌国内国外同发力
智能化与全球化的双轮驱动
好的传播途径，也离不开有竞争力的产品支持。MG作为定位全球化的品牌，明年在产品层面将持续上新。“MG明年要推出两款全新车型、两款大改款车型，可以说每个季度都有上市活动。我对明年MG的畅想不仅是销量，还有海外向上，国内翻番，单价要持续向上。”上汽乘用车常务副总经理俞经民在专访时向记者介绍道。
据记者了解，明年MG新推出的的两款车型分别是一款面向全球市场的中大型新能源SUV与一款搭载固态电池的新款轿车。这两款车型的推出，将进一步丰富MG的产品线，满足不同市场的需求。此外，MG还将推出两款大改款车型，这些动作无疑将为MG品牌实现国外向上国内翻番的目标提供强有力的支撑。
除了新车外，今年上市的几款车型热销，也让MG品牌有了更多的底气。根据官方数据显示，MG ES5上市仅5天，订单数就超过了5000辆，目前已经开始全国交付。同时，广州车展上，作为燃油车的MG7在智驾与智舱系统重磅升级，为喜爱燃油车的消费者带来更多智能化的选择。
