苏州北高铁车站，一列蓝白相间的和谐号高速列车，静静地等候着贵客。车身醒目地画着颐和园17孔桥的图案，一旁是16+1>17的数字，中间是中国和16个中东欧国家的国旗。
 

这是这列高铁列车有史以来，迎接的最多最高级别的贵宾。中国总理李克强和中东欧16国总统、总理等领导人，今天上午将乘坐这列高铁，从苏州去上海。17孔桥是李克强总理的比喻，16+1的合作像17孔桥一样紧紧连在一起。
 

中国的高铁发展，一直是世界瞩目的焦点。短短10来年时间，中国高铁里程从零开始，到今天已经有1.8万公里，高铁已经成为中国人便捷生活的一部分。特别是中国高铁特有的运营成熟、性价比高的特点，一直是世界各国羡慕的亮点。中国“一带一路”建设的重点之一，就是推进沿线各国迫切需要的基础设施建设。参加“16+1”领导人会晤的中东欧国家贵宾，都对中国的高铁十分关注。因而在会晤结束之际，李克强邀请与会领导人一起乘坐高铁去上海。
 

上午的苏州有些冷意，飘起了小雨。一踏入高铁车厢，温暖如春。大家一上车都兴奋地这里看看，那里摸摸，饶有兴趣地问起许多问题。
 

11时，G5901次高速列车缓缓启动，4分钟后，迅速加速到了300公里时速，依然平稳安静。商务车厢里，座椅调整为面对面的方式，便于交流。在客人们的期盼中，李克强总理如数家珍，耐心细致地向客人介绍高铁这个自家的好产品。
 

许多人还记得，李克强总理对中国的高铁赞誉有加，不同场合有机会就向大家推介中国高铁。作为总理，他对中国好的装备产品产品，都在国际场合大力推动“走出去”。
 

坐着高铁去上海。短短二十三分钟，G5901驶进了上海虹桥火车站。贵宾们意犹未尽，依依不舍，离开了列车。离开站台前，李克强总理与各位领导人一起，在“16+1>17”和17孔桥的标志前，合影留念。

一位记者在站台上问李克强总理，为什么一直推荐中国的高铁，总理回答说：“高铁代表了中国工业的综合水平”。
 

在昨天的第五届中国-中东欧国家经贸论坛上，李克强总理说，中东欧地区交通、电力等基础设施和工业设备面临升级改造的任务。中方愿同波罗的海国家探讨开展高铁合作。
 

期待中国高铁速度更快，走得更好，行驶更远。
 

坐着高铁去上海，坐着高铁去世界！

（本文摘自新民眼 编辑邮箱：shguancha@sina.com）