1月4日是新年首个工作日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司与江南造船（集团）有限责任公司各在上海交付一艘超级大船。

其中，沪东中华交付的是为法国达飞海运集团建造的第4艘1.5万标准箱超大型集装箱船系列船“达飞·阿波罗”号；江南造船交付的是中国船舶集团有限公司旗下中国船舶（香港）航运租赁有限公司为天津西南海运有限公司融资，并由万华化学集团股份有限公司承租的8.6万立方米超大型双燃料液化气船系列第4艘船。

“达飞·阿波罗”号由中国船舶集团旗下七〇八所研发设计，该船总长366米，型宽51米，载箱量达到15536标准箱，可独立装载1800个冷藏集装箱，入级法国船级社（BV）。同时，该船满足国际海事组织（IMO）Tier Ⅲ排放等标准，具有经济高效、载重量大、单箱油耗低等特点。

8.6万立方米超大型双燃料液化气船是江南造船研发的迭代升级船型，在全球第一次采用液化石油气（LPG）作为主动力燃料，并加装了轴抱式轴带发电机，在运营经济性、可靠性、环境友好性等方面均实现升级换代，最大化地遵循了“绿色环保低排放”理念。

2021年，沪东中华提前38天完成全年交船17艘的任务。公司相关负责人表示，新年首个工作日，沪东中华又迎来开门红，交付本年度第一艘船，开启了沪东中华2022年完工20艘船、营收超200亿的“20200”生产经营新征程。

而江南造船交付的这艘超大型双燃料液化气船，不仅是该公司本年度交付的第一艘船，也是中船租赁继2021年创造接收35艘新船的历史记录之后，2022年接收的第一艘新船。