元旦当日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司交付一艘21万吨纽卡斯尔型散货船。这是中国船舶企业新年完工交付的第一艘船，由此开启了新年的新征程。

该船为外高桥造船联合中国船舶工业贸易有限公司为希腊Alpha Bulkers公司量身订造，由外高桥造船自主研发设计。其总长299.88米、型宽50.00米、型深25.20米、航速14.5节，满足TIER III排放标准和国际海事组织最新HCSR共同结构规范要求，入级挪威船级社（DNV）和中国船级社（CCS），是一款技术性能领先、绿色环保节能和深受国内外客户青睐的明星产品，拥有中国“制造业单项冠军产品”和国际市场占有率最大的中国船舶出口“第一品牌”称号。

公司相关负责人介绍，过去的2021年，外高桥造船大型邮轮、海洋工程和民用船舶齐头并进，全年交船17+3艘（座）/283.8万载重吨，提前两个半月完成年度交船目标，完工总量继续排在中国各大船企前列，实现了“十四五”企业高质量发展的良好开局。

其中，备受关注的中国船舶集团一号工程——中国首制大型邮轮顺利实现全船贯通和坞内起浮里程碑节点，从结构和舾装建造的“上半场”全面转段进入内装和系统完工调试的“下半场”，向着2023年9月份完工交付的总目标又迈出了关键一步；大型邮轮二号船等订单相继生效，公司累计手持订单达30艘，居全球之首。

2022年，外部市场环境和行业形势依旧严峻复杂，外高桥造船内部也面临诸多挑战。生产方面，中国首制大型邮轮将全面进入内装和系统完工调试“深水区”，同时邮轮二号船开工建造、双燃料民船集中交付、7000标准箱集装箱船连续建造。

据悉，未来一年，外高桥造船将围绕“细化体系、创新管控”的管理主题，加快数字化、信息化、智能化转型步伐，全面打赢“大型邮轮攻坚战”“双燃料船歼灭战”“箱船揭幕战”等三大战役，持续推动“邮轮引领、一体两翼”发展战略深化落地，为中国船舶工业的科技创新、转型升级和高质量发展做出新的贡献。