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汽车界的“分享经济”模式,从上海复制到了外省市
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来源:上观新闻 作者:徐蒙 2016-10-14 21:11
摘要:新能源车分时租赁模式走出去,并不单纯单方面的商业行为,要在外地扎根,就必须与当地政府、企事业单位在绿色环保、分享经济的理念上达成共识。

当近期各地出台对网约车监管新政之时,一种来自上海共享出行新模式悄悄地出现在外省市街头。今年9月份,在上海已经颇有影响力的EVCARD电动汽车分时租赁共享出行模式,出现在四川成都街头;国庆前夕,该模式又确定落户江苏常州。

 

而在“发源地”上海,EVCARD电动汽车分时租赁项目自2015年启动,已经建成覆盖全市16个区的1600多个热点;截至今年9月20日,用户数增至约16.5万,订单数亦逾59.3万。

分时租赁新能源车在上海街头

 

EVCARD的操作非常简单,只要注册成为会员,通过手机APP就能远程预定车辆,在网点刷卡取车。同时,采用A点借X点还,即任意网点进行取还车,使用便捷,价格远比出租车以及各种形式的网约车低廉。

 

到今年底,EVCARD将在上海全市范围内建立租还热点达2500个,运营车辆达7000辆。到2020年,上海将建成15000个租还热点,运营车辆达 20000辆。

新能源车分时租赁在上海街头

 

EVCARD项目最初由上海国际汽车城启动,而近期上汽集团旗下的分时租赁品牌e享天开与上海国际汽车城旗下的电动车分时租赁品牌EVCARD整合成立了全新的企业环球车享公司。汽车企业入股后,电动汽车分时租赁项目有了更多的资金、基础设施和车辆支持,加速在上海布局,并开始走出上海,将这一创新的共享经济模式复制到外省市。

 

今年9月,EVCARD电动汽车分时租赁正式登陆中国西南部国家中心城市——成都,这成为EVCARD电动汽车分时租赁模式第一次走出上海的试水。

新能源车分时租赁进入成都

 

成都市市委常委吴凯在项目启动时表示,成都有着与上海相似的城市特点和人口密度,民众出行需求较高,EVCARD在上海的运营经验容易被复制。新能源汽车产业及分时租赁行业在成都有广阔的发展前景。

 

吴凯介绍,当前成都正在探索和研究交通出行模式,相关部门通过大数据布局城市共享出行网络,搭建便捷、经济、绿色的全新分时租赁网络是成都未来解决城市交通出行问题的重要手段。吴凯表示,EVCARD在成都推广普及将分为三个阶段:第一个阶段,至今年9月,实现中心城区的区域微循环;第二阶段,至年底,实现包括郊县地区在内的城市内循环;第三阶段,2017年,实现辐射卫星城市或地区的城际外循环。

 

环球车享公司负责人介绍,目前,EVCARD项目在成都已建有超过100个租还热点。这些网点覆盖了成都青羊区政府机关及该区的13个街道和金沙街道等。到2016年底,成都将完成300个网点建设,覆盖面积从青羊区扩展到整个中心城区及新都区、都江堰市等区域。荣文伟表示,未来三到五年,成都的热点数将达到5000个,10000辆运营车辆将穿行在天府大地。

 

从上海的运营经验看,新能源车分时租赁的难点和痛点在于停车场。比如在上海市中心,许多停车场价格高昂,辟出部门车位用于新能车分享租赁的停放热点,势必意味着停车场物业管理方不小的经济损失。业内人士认为,新能源车分时租赁模式走出去,并不单纯单方面的商业行为,要在外地扎根,就必须与当地政府、企事业单位在绿色环保、分享经济的理念上达成共识。“只有各方配合、主动参与,才能把市场做起来。”业内人士指出。

 

在EVCARD进入成都的过程中,成都市政府倡议全社会共同参与的电动汽车普及应用推广举措。在现场签约仪式上,环球车享公司与成都交投集团、青羊区、新都区等成都各城区签约了战略合作;同时,环球车享与车企、桩企、银行等企业正式签约,新能源汽车分时租赁建立产业联盟。根据合作计划,未来“成都造”的汽车也有望服务成都及周边地区。

 

就在国庆前夕,上海EVCARD模式又在江苏常州落户,按照计划,EVCARD电动汽车分时租赁将以常州为开端,逐步覆盖包括南京、苏州、无锡、南通、扬州、衢州、嘉兴在内的长三角周边城市。

 

EVCARD模式在除上海外的长三角城市群中,率先以常州为突破口,与常州的自身定位有关。2014年,《常州市绿色循环低碳交通运输城市区域性项目实施方案》获国家交通运输部通过,根据《实施方案》,常州正在推动交通基础设施网络、节能环保运输设备、高效客货运输、智慧交通、绿色交通监督等共计40个绿色交通重点项目。

 

常州市天宁区委书记宋建伟在活动中表示,目前常州正在建设“低能耗、低排放、低污染和高效能、高效率、高效益”的绿色低碳公路。来自上海的EVCARD电动汽车分时租赁正式运营将成为常州推广新能源汽车的重要抓手,搭建便捷、经济、绿色的全新分时租赁全网络是常州未来解决城市交通出行问题的重要手段。

 

天宁区作为常州的中心城区,一直致力于打造以金融众创服务为中心、智造常州服务中心为核心,以绿色生态示范城区协同发展为驱动,2016年底预计建成EVCARD电动汽车分时租赁网点140个,率先形成网络。投入使用车辆为荣威E50、奇瑞EQ、宝马之诺、宝马i3、大通eG10等纯电动汽车500辆。EVCARD电动汽车分时租赁,主力车型每分钟0.5元。

 

天宁区副区长周登蓉表示,EVCARD电动汽车分时租赁将成为解决机场、高铁站等交通枢纽“最后一公里”难题的有效方案。同时,未来常州将在重要商圈和地标性建筑周边进行网点布局,以更快速的建成和推广健康绿色、低碳环保的用车方式。常州还将借鉴上海成功的商业模式,在公务用车改革的解决方案中纳入电动汽车分时租赁。此举将在助推社会化资源共享,打造城市多层次公共交通体系,引领绿色出行新风尚中发挥积极作用。

 

题图:新能源车分时租赁从上海走向成都。作者提供 图片编辑:项建英(编辑邮箱shguancha@sina.com)

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