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天山路何时结束挖挖挖?时间表来了,预计1月底全面完成施工
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来源:上观新闻 作者:毛锦伟 2020-12-31 17:01
摘要:做到“开挖一段,修复一段,完成一段,开放一段”。

12月28日,解放日报·上观新闻刊发报道《天山路等路段为何一直在修?岁末上海工地多,市民说反复开挖现象不少》,对申城一些路段在架空线落地等工程施工中全路段开挖、且反复开挖等不文明现象予以了曝光。被曝光的路段有长宁区天山(西)路、仙霞(西)路以及浦东新区的源深路等路段。稿件上线后立即引发了网友热议,呼吁申城加强工程施工的精细化管理,合理协调工期和工序,减少反复开挖现象。


△天山路双流路路口,东北角绿康公寓门口,身穿蓝色制服的工人们正在往开挖处回填渣土。整条人行道都被挖得七零八落。


△仙霞西路上也在开展架空线入地工程,图为剑河路仙霞西路路口,人行道反复开挖处处是坑。

对此,长宁区有关部门也非常重视。长宁区架空线入地整治指挥部办公室日前给解放日报·上观新闻发来天山(西)路、仙霞(西)工程的相关情况和改进措施。

据介绍,目前在天山路等路段进行的架空线入地工程并不只是单纯的“入地”,而是以架空线入地为契机,按照“多杆合一”“多箱合一”“多头合一”的原则,同步推进以道路照明灯杆为载体的综合杆建设。目前,天山(西)路、仙霞(西)路作为2020年上海市架空线入地和合杆整治的重要组成部分,整治工作已进入最后的收尾阶段。其中,天山(西)路车行道的掘路施工已经完成,正在进行人行道铺装,后期将实施撤线拔杆和车行道铣刨加罩工作,预计2021年1月底前全面完成;另一条涉及路段仙霞(西)路的车行道、人行道施工将分东、中、西三段进行,预计2021年2月底前全部完成。对于稿件中曝光的不文明现象,长宁区架空线入地整治指挥部办公室已责令各施工单位立即整改。

至于报道中曝光的道路反复开挖问题,据称是因为架空线入地工程施工工序多,开挖工作量大、开挖范围广,且为保证白天道路能够畅通,减轻交通压力,在各管线施工完成后进行临时性的修复。为避免多次开挖,该指挥部后期将进一步统筹开挖协调管理。具体措施为:对施工开挖区域范围进行合理规划,减少“战线”过长导致无人员施工情况,做到“开挖一段,修复一段,完成一段,开放一段”,待所有管线施工结束后,对道路进行整体提升。

在后续施工中,该指挥部办公室将进一步加强对电力、信息、合杆、管线搬迁、市政修复等各参建单位的管理,严格落实文明施工和交通保障各项措施:施工区域设置高围挡,机械材料集中堆放在高围挡内;围挡无缺口、保持干净整洁,建筑垃圾及时清运清理,保持围挡周边区域内的干净整洁;保洁单位每天对施工道路进行冲洗;施工道路钢板铺设平整,缓冲带设置完整、固定。

记者从上海市道路运输管理局得知,2020年,全市共审批掘路道路计划3100多项。在审批上述项目时,管理部门是做过掘路统筹的,对于工程也明确要求“一路一方案”做到合理安排工期和工序。但是,由于工期紧张等原因,一个工程中不同工序施工无组织、反复开挖的现象确实一定程度存在。对此,除了统筹开挖督促相关施工方文明施工外,架空线入地工程的相关推进方还应该科学决策,合理安排工期,优化施工方案,落实市委市政府提出的“要以绣花般的耐心、细心、卓越心推进城市精细化管理工作,努力破解架空线入地、垃圾分类等难题”的工作要求。

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