1、温州首富出售法国子公司“断臂求生”

近日，温州首富邱光和旗下森马服饰便宣布出售在法国的子公司。今年4月，《福布斯》发布的2020全球富豪榜，14位温州人上榜，排名最高的为森马集团的邱光和家族，以28亿美元列第743位，为温州首富。紧随邱光和之后的是飞科的李丐腾、中梁地产的杨剑、华峰的尤小平、以及正泰的南存辉等人。

7月20日晚，邱光和家族旗下的森马服饰突然宣布，拟向其股东森马集团有限公司出售全资子公司法国Sofiza SAS100%的资产和业务。数据显示，Sofiza2020年一季度利润总额为-1.21亿元，负债总额为12.22亿元。从公告内容上看，这是一种“左手倒右手”财技操作，上市公司剥离包袱之后，财报数据显得相对好看一些。

刚收购2年的法国童装品牌全资子公司法国Sofiza，成立于2005年，主营业务为控股、并购和投资管理，Sofiza拥有Kidiliz集团100%股权，Kidiliz有50多年历史，是欧洲中高端童装行业的领军企业。疫情只是导致森马服饰剥离Kidiliz集团的导火索，2018年，自森马服饰完成了对法国童装集团Kidiliz的收购之后，Kidiliz一直是亏亏亏，2018年、2019年和2020年一季度，Kidiliz分别亏损4884万元、3.07亿元和1.21亿元。

出海容易整合难。收购和代理国外品牌，从邱光和家族这方来说，利于森马服饰扩展童装中高端市场，但是，童装本身是一种更替率高的品类，通过海外并购，走中高端市场路线，从战略布局上是否成熟也需要进一步观察。

2、常熟包机接日企高管回厂复工

8月8日上午，一架包机从日本大阪关西国际机场起飞，80位日企高管重返常熟。常熟派出专车到机场迎接，这是疫情以来国内首次由政府申请组织外企人员入境复工的包机。

据了解，为了确保没有疏漏，所有入境回常日籍员工均要求14天以内没有外出、体温正常。登机前，日籍员工还须在日本机场通过机场柜台、登机口和舱门的三道体温检测。航班实施隔座，保持安全距离。

下午1点左右，在经过核酸检测后，乘坐吉祥航空包机的日企高管们陆续，推着行李走出苏南硕放机场大厅。早已等候在现场的身着隔离服的高新区工作人员，依次帮助日籍人员核验身份，分批次引导他们上大巴车，随后送达常熟定点隔离点。经过14天的隔离后，符合条件的日籍员工将重返岗位。

6月初，由于国际航班一票难求，常熟大量日籍员工无法到岗，对企业的日常管理、技术调试、设备安装和项目推进产生较大影响。在常熟高新区日商协会疫情防控座谈会上，大部分日企代表也提出了相同的问题。

在了解到鉴于当时全球疫情发展态势和国内疫情防控要求，预计短期内放开国际航班的可能性较小，日本来华机票已预订到9月份，票价在2万人民币左右。本着全心全意为企业服务，营造“最舒心”营商环境的初衷，常熟高新区于6月19日启动公务包机申报程序。

3、吸取贝鲁特爆炸教训，江苏、安徽开展危化品储存安全等专项检查

8月7日，江苏省安委会办公室发出通知，要求深刻吸取黎巴嫩贝鲁特重大爆炸事件和天津港“8·12”等重特大事故教训，在全省开展危险化学品储存安全专项检查整治，并举一反三狠抓其他行业领域安全防范责任措施落实。

江苏是化工大省，在危化品生产、经营、运输等环节涉及大量危化品储存。为此，通知要求各地区、各部门和单位立即开展危化品储存安全等专项检查，检查生产、经营、运输环节涉及危化品储存场所，重点是港口、码头、物流仓库、化工园区的危化品储存，危险废物贮存也在检查之列。通知要求把加强危化品储存安全作为当前重点工作，组织全面排查辖区内硝酸铵、硝基苯、铝酸铵等爆炸性危化品的生产、储存、使用情况，实施“一企一策”精准治理。

近日，安徽也紧张起来了。安徽省委书记李锦斌、省长李国英、常务副省长邓向阳分别作出批示，要求以港口、码头、物流仓库、化工园区等为重点，立即开展危化品储存安全专项检查治理，深入开展重特大事故整改措施落实情况“回头看”，举一反三，加强其他行业领域安全防范工作，坚决遏制重特大事故发生。