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昨晚又一艘大船撞击徐汇滨江亲水平台,今天官方通报调查结果
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来源:上观新闻 作者:王力 2020-08-08 10:09
摘要:去年6月徐汇滨江亲水岸线也曾遭大船撞击。

8月7日20时45分,一艘进口船(从吴淞口驶往卢浦大桥方向)航行至徐汇滨江水域时,撞击徐汇滨江码头岸线,造成江边步道护栏局部受损。

海事部门调查发现,撞上码头岸线的“宏浦89”轮在龙华弯头水域追越一艘黄砂船时因操作不当,先后触碰被追越船的船艉和徐汇滨江码头,被追越船艉轻微受损。

当晚,“宏浦89”轮载石子约13000吨,撞上码头岸线后,船首局部变形,江边步道护栏受损约15米,现场人员无伤亡,船舶无泄漏。目前两船均被海事部门控制。

另据“徐汇发布”信息,具体撞击位置在徐汇滨江开放空间(斜土段),靠近东安路路口沿江区域。撞击造成亲水平台部分迎水面、栏杆及铺装损坏。事发当时,未造成人员伤亡和落水。为确保市民游客安全,现场适当扩大围挡封闭范围,并派驻保安驻守,疏散现场人群。目前,相关维修工作正抓紧进行,封闭区域修复后梅尽快向市民游客正常开放。

去年6月5日晚间,也是在徐汇滨江码头附近水域(龙华弯道),一艘内河船与一艘海船发生碰撞,导致海船撞击江边步道护栏,撞损部分栏杆,事故未造成人员伤亡。当时,内河船本应航行在出口航道,在过弯时船位控制不当,反航道进入了海船的航道(逆行),同时又疏忽瞭望,没有保持和他船的有效沟通。

黄浦海事局指挥中心副主任王亚力提醒,船舶在弯道水域一定要航行在规定航道上,谨慎驾驶,加强瞭望,通过高频设备不断广播自身位置,与其他船舶加强联系。

此外,海事部门还建议大型船舶进入弯道等事故高发水域时,应做好备锚措施,必要时可抛锚制动,或有拖轮伴航。

栏目主编:刘锟 文字编辑:刘锟
图片摄影:海沙尔
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