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股价今又暴涨60%,一天接单过千台!“摆摊神车”五菱为何刷屏
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来源:上观新闻 作者:上官河 2020-06-04 21:27
摘要:五菱汽车一天接单过千台 电商平台“先斩后奏”谈合作

6月3日,五菱汽车(00305.HK)股价暴涨53.27%;6月4日,五菱汽车股价再涨63.93%。两天股价累计涨幅超100%。

那么,“摆摊神车”是如何诞生的?目前销量如何?就此,澎湃新闻记者采访了柳州五菱汽车工业有限公司(以下简称“五菱汽车工业”)有关负责人。

3天获超1000个订单

6月4日,五菱汽车工业有关负责人告诉澎湃新闻记者,五菱翼开启售货车确为港股上市公司旗下产品。

天眼查信息显示,五菱汽车工业大股东为港股上市公司五菱汽车(持股60.9%)。五菱汽车的幕后则是广西汽车集团有限公司。

官网资料介绍,广西汽车集团有限公司成立于2015年5月,是以柳州五菱汽车有限责任公司为主体组建的广西区属大型混合所有制企业,总部设在广西柳州。2002年,集团以全部微型汽车整车资源与上汽集团和美国通用公司“三方合作”,成立中外合资企业上汽通用五菱汽车股份有限公司。2007年,集团以存续的汽车零部件、发动机和专用车业务与香港上市公司合资,成立了中外合资企业“柳州五菱汽车工业有限公司”,实现主业境外上市。在将成熟微车制造资源输送给合资企业上汽通用五菱之后,集团从零开始,跻身国内最具影响力的微小型改装车生产企业之列。

受五菱翼开启售货车推出消息影响,6月3日,五菱汽车集团股价盘中涨幅一度扩大至126.13%,截至收盘,该股仍涨53.27%,报收于0.305港元/股。6月4日,该公司股价继续暴涨,收盘涨幅63.93%,报于0.500港元/股。

6月3日,五菱汽车在港交所公告称,董事会确认,并不知悉导致股价及成交量上升的任何原因,或任何必须公告以避免公司证券出现虚假市场情况的资料。

销量方面,五菱汽车工业方面有关负责人告诉澎湃新闻记者,截至6月3日下午,6月的前3天,五菱翼开启售货车订单已超1000台,同时销售订单和咨询人数还在不断增长中。

该负责人称,五菱翼开启售货车面向全国,在所有五菱4S店都可销售,目前订单量集中在广西、广东、福建、湖南、江西、四川、浙江等地区。该车一经推出后,销售订单猛增,全国联系电话络绎不绝,“公司也在积极响应市场需求,加班加点、保质保量排班生产,努力把最好的产品交付给客户。”

6月3日,五菱汽车证券部相关负责人在接受媒体采访时也表示,五菱翼开启售货车上个月销量为300多台,3日一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量。

五菱翼开启售货车的火爆也让电商平台看到了商机。五菱汽车方面有关负责人表示,拼多多昨日主动联系五菱汽车工业去在其平台上销售该款售货车。6月3日晚8点30分,拼多多宣布正式上线五菱荣光售货车,首批上线的售货车共计100台,拼多多将为每台车补贴3000元油卡。

截至6月4日19时37分,澎湃新闻记者从拼多多活动页面发现,五菱翼开启售货车已被抢购了285件。

广西五菱4S店销售店员也向澎湃新闻记者证实了这款车的火爆:“这两天来咨询五菱翼开启售货车的客户特别多,目前无法直接提车,要按支付定金的时间排队,排队时间目前不确定。”

“地摊神车”五天改造完成

五菱汽车工业有关负责人告诉澎湃新闻记者,这款刷屏的售货车是五菱汽车工业在原有车型基础上五天内改造完成,公司快速针对地摊经济所需要的“移动商铺”车辆,“好开停、好通过、好便捷”的特点,通过快速优化后体车厢结构,迅速推出。

谈及为什么能这么快就推出这一售货车。该负责人表示,两会期间,政府释放出鼓励发展地摊经济的讯号。五菱汽车工业就快速响应国家号召。此外,近年来,五菱也在结合自身优势,积极探索创新营销模式,探索更多产品使用场景,地摊经济的兴起,也让五菱发掘出地摊经济所需要的“移动商铺”车辆需求。此次能够快速推出五菱翼开启售货车,正是“精准洞察市场趋势、快速响应用户需求,通过一流工程技术能力实现”的成果。

据介绍,目前该款产品一共推出1.5L和1.8L两种动力,四款不同配置,均满足国六排放标准。其中:五菱荣光小卡翼开启(产品名称)售货车1.5L 官方指导价 5.58-5.88万元。五菱荣光新卡翼开启(产品名称)售货车 1.8L 官方指导价 6.78-6.98万元。

值得一提的是,售货车并非因“地摊经济”首创,多由专用车改装而来,福田、江铃、小康等多家车企早在2015年、2016年就曾推出多款售货车,售价在4万-7万之间。

五菱汽车方面有关负责人也表示,除了大火的五菱翼开启售货车,五菱品牌旗下还有多款“致富帮手”,还生产包括如封窗车、营运车、电动物流车、冰淇淋车、厢式运输车、流动餐饮车、冷藏物流车等多功能车辆,多方向契合国家“六保六稳”工作任务,可以满足中小微企业及个体经济的工作及创业致富的需求。“围绕‘人民需要什么,五菱就造什么’,五菱汽车还将进一步推出满足广大人民群众需要的产品以及营销推广政策,服务国家经济恢复活力。”(澎湃新闻)

北京青年报:五菱汽车一天接单过千台 电商平台“先斩后奏”谈合作

作为地摊神车,五菱汽车已成为资本市场大龙头。

两个交易日,其股价已经翻至1.5倍,市值也从6.12亿港元涨至15.38亿港元。今天报收于0.5港元,涨幅为63.93%。

一天成交额2倍于去年成交额

市场到底有多么疯狂,需要非同一般的想象力。

据北京青年报记者统计,前天五菱汽车成交额13.81万港元,昨天成交5091万港元,今天飙升至2.65亿港元。一天成交额2倍于去年全年成交额,其去年全年成交额为1.06亿港元。

据了解,五菱荣光推出的翼开启售货车,以打开车厢即可卖货为卖点,大受市场欢迎。每个车的价位从5.58至6.98万元不等。以其中值测算,一台车相当于6.83万港元,新增的9.26亿市值,相当于售出了13557台车。

电商平台与五菱汽车谈合作  

市场突然爆发的热情不仅在资本市场,各大电商平台同样出现爆发。

据北京青年报从多个信源独家了解,排名前几位的电商平台,正在紧锣密鼓与五菱汽车洽谈业务,合作意向、进度和内容均不详;因为事发突然,电商平台第一时间迅速反应,目前推出的计划,事先并没有与五菱汽车沟通,而是采取了先斩后奏的措施。

另据北青报记者了解,昨天该公司一天接单过千台,今天还在陆续接单中。

据公开报道,6月3日晚8点30分,拼多多宣布正式上线“五菱荣光售货车”,首批上线的售货车共计100台,拼多多将为每台车补贴3000元油卡。截至22时,活动页面显示,首批100台“摆摊神车”已经售罄。拼多多方面表示,6月4日,平台紧急调货200台,以满足消费者旺盛的“个体创业需求”。消费者可以通过拼多多APP秒杀频道万人团,或者在首页搜索“地摊经济”、“地摊致富”等关键词直达补贴专区,参与汽车秒杀活动。不到中午,200台补货也已卖光。五菱官网显示,目前该款车型售价5.58万元。而在拼多多进行补贴之后,相当于直接帮助消费者实现了新车9.5折。

与此同时,天猫618也宣布上线“摆摊神车”专场,包括五菱宏光、五菱宝骏、东风小康在内的6大“摆摊专用车”。根据天猫方面消息,车企官方补贴,通过天猫预定,到店购车可至少优惠1000元。

5天时间改装完毕

五菱翼开启售货车是什么时候研发出来的?该公司表示,在原有车型基础上,五天时间内,针对地摊经济所需要的“移动商铺”车辆,“好开停、好通过、好便捷”的特点,通过快速优化后体车厢结构,迅速推出“地摊经济的正规主力军”。

说它是“移动商铺”并不为过。据了解,功夫明星成龙和师兄弟90年代有部电影《快餐车》,里面频繁出现的那俩快餐车,造型就和五菱荣光翼售货车很类似。

另据北青报了解,可以后开门的五菱新能源物流车,也有望成为今年的行业黑马。今年受疫情及生产淡季等因素影响,2月有新能源专用车产量的企业仅20家,今年公司2月份新能源物流车的产量只有105台,但仍然属于2月份产量最多的企业,成为一匹市场黑马,其他19家企业产量均在100辆以下。

新能源物流车是五菱汽车2020年的重要战略部署,公司于2019年12月才推出全新一代50EV新能源物流车,该款新能源物流车一上市就获得消费者的青睐,今年1月份销量就接近300辆。根据起点研究院(SPIR)统计数据显示,今年1月新能源专用车有产量的40家企业中,五菱汽车推出的新能源物流车排名行业第三名。

五菱汽车新推出的电动物流车50EV,根据配置不同,其价格在9万至11万不等。采用磷酸铁锂电池,匹配峰值功率60KW的名牌永磁同步电机。该车额定载重965KG,NEDC工况法续航约270KM,新车高达5.2立方米的货箱容积,继续延续了五菱物流车的优秀空间表现和装载能力。功能配置方面,50EV引入了远程限速锁车、FOTA远程升级、节能运动双模式等多项实用功能,将给运营商和终端用户带来更好的用车体验。

新闻内存:活在段子里的神车

五菱系列被称为是活在段子里的神车,其本质是经济实惠,结实耐造。一台3万元起步的经济商用车(五菱荣光、五菱之光),一直都是亿万基层老百姓生产致富的工具。

长安、东风,都有类似车型在售。

但是论互联网名气,五菱汽车独树一帜,销售量一直是微面界的老大。

江湖上,一直有五菱的传说。最有名的则是秋名山之战。江湖朋友,一直对它那高挑圆润的车身,前置后驱的传动,精准灵活的操控,神往不已。相聚秋名山(电影《头文之D》虚拟的赛场),搬出外国神车,来一场外国神车 PK 五菱宏光,谁是车神的大战。

其次被称为年轻人的第一辆车。五菱宏光 S不只是一款拉货车。民间传说它曾跑出518 km/小时的神速,什么豪车遇到它都得吃P。不管你买的第一辆是啥牌子,别忘了,上淘宝,淘个五菱宏光 S大标。(北京青年报)

本文综合自:澎湃新闻、北京青年报

栏目主编:张武 文字编辑:宋慧 题图来源:视觉中国 图片编辑:曹立媛
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