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全国政协委员、中国民航局副局长李健接受媒体采访时表示，当前由于国际疫情情况较复杂，在国际线上仍然有一段较长的不确定期。但因市场有需求，民航局将保持在中国国内对境外输入有效控制的前提下，会考虑适当增加航班。
当被问及近期关注度较高的“五个一”政策，李健表示，这一政策是基于3月12日国际疫情情况较复杂，在3月26日制定，3月29日执行的原则，即“一国一个航空公司一周一条航线一个航班”。最大计划量是134班，扩大到6月1号准备要执行的航班量将达到407班，实际执行量受航线市场因素影响将少于407班。
此外，近日一些境外机场逐步开放转机。北京青年报记者了解到，5月21日，新加坡民航局也宣布，从6月2日开始逐步开放让旅客在樟宜机场转机。香港国际机场6月1日起将适度恢复转机服务。此前，自3月25日起，所有非香港居民的人士乘飞机抵港不准入境，同时机场停止所有转机服务。
部分国外航司也在6月和7月恢复中国航线。例如，日航6月1日-30日将执行成田=大连航线，每周四一班；全日空6月16日-30日将执行东京成田=上海浦东航线，每周日一班；6月7日起，酷航恢复新加坡=广州航线，每周日一班；卡塔尔航空宣布将在6月底之前恢复包括中国北上广和香港四地在内的航线；土耳其航空公布的6月份复飞上海航线；7月，芬兰航空计划飞往北京上海等航线等。
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