5月26日,扭王字块预制构件正在长江口航道管理局横沙基地码头装船准备发往长江口南槽一期工程施工现场。近日，由中交三航局、三航院及一航局联合体项目部承建的“长江口南槽生态航道治理一期工程”顺利实现半圆体合拢，标志着项目进入最后的冲刺施工阶段。长江口南槽一期工程项目主要建设一条长约16公里的护滩堤及相关附属设施。其中，中交三航局承担护滩堤中下段施工，负责袋装砂斜坡堤和抛石斜坡堤施工。

长江口南槽一期工程是长江口航道体系中的重要组成部分，工程的实施是贯彻落实长江大保护、长江经济带和长三角一体化发展国家战略，充分发挥长江黄金水道功能，提升长江口航道总体通过能力和服务水平，优化长江口通航结构和通航环境，促进江海联运，服务上海国际航运中心建设的重要举措，为“一带一路”建设、长江经济带国家战略深入推进提供更为强劲的航运支撑！

一期工程建成后，长江口将在现有12.5米深水主航道的基础上，再添一条长86公里、水深6米、宽度600米至1000米的优质辅助航道，可满足5000吨级船舶满载根据潮水双向通航，1万吨至2万吨级船舶根据潮水减载通航。

工程自2018年12月29日开工以来，经全体参建人员的日夜奋战、科技攻关和精心施工，截至2020年5月26日，累计完成软体排加工483块，联锁块预制119046片，半圆体预制722个，扭王字块预制超10万个，完成软体排铺设483块,袋装砂堤心312522立方米，半圆体安装722个，扭王字块安装9万多个，各类抛石约100万立方米,总计完成产值超9亿元，预计工程主体将在6月20日前完成。