日前，特斯拉上海超级工厂已正式复工。为保障工厂所需零部件能按需按时提供，位于奉贤区未来空间的多家特斯拉供应商正加紧恢复产能，同时持续研发特斯拉配套的国产化汽车零配件产品。

记者了解到，塞亚森汽车系统（上海）有限公司作为特斯拉上海超级工厂的一级供应商之一，近日已经拿到复工许可。企业相关负责人表示，公司作为德国著名汽车系统模块制造商，主要负责为特斯拉Model 3车型提供驾驶模块这一关键零部件。“我们是在听说特斯拉要复工后的第一时间，开始了复工准备工作的。”

按照奉贤区制定的9条针对复工企业的防疫措施，企业先完成封闭管理、定时定点消毒等工作部署，并制定了相应的疫情防控应急方案。在经过对现有员工的筛选后，确定40名长期在沪或已满隔离期的员工可以随时上岗。防疫准备经奉贤区经委等相关部门现场核验后同意复工，目前企业已经正式启动生产，可确保完成特斯拉工厂每天300套驾驶模块的配件需求。

奉贤区经委副主任王庚申告诉记者，汽车产业的产业链较长。整车企业能否生存，它的前端供应商是关键因素。奉贤自去年启动“未来空间”新能源汽车产业布局以来，陆续在临港奉贤园区等产业空间内，集聚了一批汽配公司。其中，塞亚森、均胜等，都是特斯拉的重要汽配供应商。

据介绍，位于临港奉贤园区的上海临港均胜汽车安全系统有限公司是在特斯拉开工的同一天实现复工的。该企业为国产Model 3和Model Y提供安全气囊、安全带、方向盘以及方向盘控制器、车窗控制器等零部件。公司总经理奚晓华介绍，“考虑到汽车生产中，零配件必须保供，我们就提前准备复工，希望能够为特斯拉工厂赶出一些库存来。”从得知特斯拉将要复工后，企业当即就向所在园区提出了复工申请，并在园区指导和帮助下，成立疫情防控应急工作小组、发布安全工作要求与预防建议、推出发热员工每日实时汇报制度、出台关于春节返岗员工的实施细则，同时，对公司内部进行全方位清洗消毒，对进出公司人员进行测温登记管控，降低了开工风险，具备了开工条件。

目前，企业已有326名一线员工上岗作业，返岗率为41%。“对我们自身来说，开工一方面可以缓解企业因停摆带来的损失，保障企业年度销售额稳定在20亿元左右。同时也是给员工吃了一颗定心丸，对于我们稳定企业人才有帮助。”复工后，企业产能迅速恢复至36%。同时，均胜也在加紧研制其他与特斯拉配套的国产化汽车零配件产品，预计今年10月份，可以向特斯拉供货，取代一部分其当前从北美进口的零部件产品，加速特斯拉整车国产化步伐。此外，塞亚森也在加紧建设第二条生产线，为今后特斯拉国产车量产做准备。

王庚申表示：“目前情势下，只要企业能按标准做好防疫工作，在安全可控前提下进行复工，我们都是尽力支持的。奉贤每个镇、开发区都设立了驻点联络员，只要企业提出复工的申请，我们的联络员会马上到现场去，帮他们解决困难。”