新冠肺炎疫情对网购和快递行业的运营效率和服务质量提出了更为严苛的要求。
快递行业巨头中通快递自本月10日全面复工以来,产能恢复迅速。
2月11日,中通全网订单量1500万,揽收进来的包裹超过1300万,单量已恢复至春节前约三成。
中通快递运营管理中心总监王全法告诉记者:“我们现在一手抓疫情防控,一手抓复工复产。但产能要完全恢复节前水平,还需要一个过程”。
中通快递对快递包裹、车辆、场地、设备都有严格的消毒要求;收转运派各环节员工每日两次测体温,穿戴必要的疫情防护用品;包裹在揽收时,收件网点要进行消毒,派件之前也要二次消毒;进出总部则要求对包裹经过的车辆、场地和设备进行消毒,人员进行健康检测,体温登记。
晚上六时起,长三角地区各网点快件陆续被拉到中通总部转运中心进行分拣。九点到凌晨一点则是作业高峰,分拣后的快递重新装车后便立即驶向全国各地。
中通通过各种方式加大对网点复工的保障,近日设立一个亿的防疫保障基金,其中六千万用于网点复工所需的各类物资的保障;三千万用于一线员工的疫情保障,如果工作中感染,最高保障金额50万元。
得益于持续的机器换人,中通快递装备与科技水平在关键起了重要作用,在最重要的分拣转运环节,人力减员对企业正常运转影响很小,目前主要困境处于收件和派件两端。
尽管中通发力各环节,但收派时效方面要恢复到平时水平,还是存在不同程度困难,主要原因是,各地疫情防控措施降低运送效率;另外,当下非常时期,运力优先保证医疗救援物资的运输需求。
中国疾控中心日前已经证实,快递包裹在运输过程中被病毒污染的可能性极小。非常时期,为确保物流畅通,快递企业呼吁社会公众为快递员派件提供方便,确保收派顺畅。
解放日报·上观新闻 李茂君 摄影报道