2月2日,高速公路节后返程入沪客流继续保持低位,G2京沪高速等主要入沪通道直到下午高峰时段也未见明显拥堵。 按照以往规律,工作日前一天为高速车辆入沪最高峰,今年则完全没有出现这种高峰现象,只有因停车检查带来的短时间排队等候。
记者现场看到,为提升检查效率,G2京沪高速将入沪检查道口外移,设在条件更好的花桥检查站。现场继续加强疫情防控,执行“逢车必检,逢人必查”,确定每一辆车的来路,并为每一位入沪者测量体温。
道口查控是上海打赢疫情防控阻击战的第一道防线。在G2京沪高速花桥检查站,每天有近200位普陀区的志愿者前来支援,他们与交通执法人员、公安民警、卫生防疫人员等共同组成的联防联控小组,对每辆入沪车辆的每位乘员进行细致排查,包括现场检测体温、询问入沪人员近期出行史信息等。
有他们的支援,大大加快了检测速度,车辆从排队到查完基本在一刻钟内完成。
京沪高速入沪方向由于未设可供集中统一的大型检查站,因此眼下非常时期,上海借助江苏花桥境内的检查站进入沪行车辆检查。据现场交警介绍,类似道口前移也并非首次。这几日尽管属于返沪高峰时段,但车流最多时排队也只有五百米左右。
为方便车辆检查,在减速排队时,现场交管人员就指示“摇下车窗户,出示身份证”,还要求关闭车内空调,这样为确保接下来进行的体温检查保持精准。
停车检查,八个道口都开放。为此普陀区增援近200位志愿者每天协助嘉定交警进行入沪人员体温测量登记。
民众都养成了主动佩戴口罩习惯,对于停车检查和车上所有人员的测温,都非常配合。
对于有体温异常者,工作人员会让其靠边进一步检测。一些由集装箱改造成的简易医疗室和120救护者现场守候,对于需要送医的人员立即运送。
现场指挥交通的上海市公安局嘉定分局交警支队京沪检查站副站长杨波介绍,从1月27日下午2点正式采取停车检查体温以来,至2月2日下午两点,这五天内检查车辆11万次,检查人员(含测体温)26.4万余人次,高峰时段并没有出现车流高峰,现场秩序平稳有序。
根据疫情防控要求,交通部2月2日发出通知,2020年春节假期收费公路免收7座(含7座)以下小客车通行费截止时间延长至2020年2月8日24时,这将更进一步缓解车流入沪交通压力。
解放日报 上观新闻 李茂君 司占伟 摄影报道