截止2020年1月22日19时30分，中国大陆确诊新型冠状病毒感染的肺炎病例473例，疑似137例，治愈25例，死亡9例。

时间往回倒推45天，12月8日，武汉通报首例不明原因肺炎患者发病。这45天以来，到底发生了什么？

有几个节点是需要注意的：12月31日，国家卫健委专家组抵达武汉。武汉市卫健委首次通报新型冠状病毒疫情。

1月13日，泰国报道1例来自武汉的新型冠状病毒感染的肺炎病例，这是中国以外地区发现的首例感染病例，引起多国关注。

在1月16日之前，武汉的病例一直维持在 41例。16日日本确诊一例，17日泰国又确诊一例。1月18日，武汉卫健委通报16日新增4例，达到45例。

1月19日，国家卫健委向全国各省派出了工作组。此时，新型冠状病毒来源尚未找到，传播途径未掌握，病毒变异仍需监控。但仍有专家认为，当前疫情可防可控。

1月20日，武汉卫健委一次更新了两天的新增病例，18日新增59例，19日新增77例。新增确诊人数较16日的4例陡增18倍。累计报告病例198例。

从20日开始，上海、北京、广东、浙江、韩国均出现确诊病例。且都为“输入型”感染病例，也就是从武汉来，或曾去过武汉并与患者密切接触。

北京市5位患者中有4位在1月初曾去武汉旅行，1位从武汉来京探亲。广东首例患者12月29日赴武汉探亲，浙江省5例均为武汉到浙江。上海首例为武汉市户籍。韩国首例为武汉游客，日本首例曾去过武汉。

这时，武汉市卫健委未提及“不排除有限人传人”和“持续人传人风险较低”的判断。

到1月21日，疫情又出现了新的变化。广东省新确诊的14例中，有2例只是与患者有家庭密切接触史，没有去过武汉，却从患者处传染到了病毒。同日，有15名医务人员确诊患病。

世界卫生组织表示，最新报告的感染信息表明，可能存在持续人传人。重庆、江西、天津等地开始出现病例。、              

病例在1月20日、也就是距离首例疑似病例发现40天左右后突然快速增长，按照国家卫健委高级别专家组组长钟南山在接受央视采访时的解释，主要还是和检测手段的进步、以及疾病进程相关。由于对新疾病的检测试剂在各地情况不同，同时需要权威单位进一步验证，在传染初期往往会花费更多的时间。

武汉某三甲医院急诊科医生向解放日报·上观新闻记者确认，前期接诊有许多发热、咳嗽、肺部阴影等症状的患者，但医院并未有检测盒，患者经历了较长等待时间才能得到试剂检测和确诊。目前还有一些疑似患者等待确认病情。

去除检测手段的影响，如果对比2003年SARS时期的感染人数增长曲线，中科院与北京市疾控中心根据结合2321例SARS感染者的发病时间后得出结论：SARS 疫情经历了前期缓慢增长、中期迅速攀升与后期迅速下降，直至完全消失的变化过程，首例患者在12月初发病，感染人数则在 4 月中下旬达到高峰。因此，新型冠状病毒的感染人数可能也还是处于爬坡阶段，还没有到感染人数的高峰，绝对不可掉以轻心。

在这45天中另一个给疾病传播造成重大影响的因素是春运。

由于今年春节较往年早，武汉各大高校的寒假放假时间1月9日-18日之间，1月17日-23日为务工流、探亲流返乡乘车、到达高峰期。

这里不得不提到武汉的交通位置。武汉别称“九省通衢“，是沪汉蓉与京广铁路两点大动脉的十字交汇点，位于“四纵四横”高铁网中心地带，是中部地带的中转节点，直达全国25个省市。

航空方面，武汉天河国际机场也是中部首家4F级民用国际机场、国内八大区域性机场之一。2019年完成旅客吞吐量2715.02万人次，排名全国14位，但增幅居全国21个大型机场第一位。据武汉交通运输局官微透露，到2020年底，武汉天河机场客货通航点总数将达到150个，其中，国际和地区通航点达到60个。

根据我们找到的数据，2019年春节，共有1468.84万人乘火车、飞机和开车离开武汉，日均36.7万人次。相当于每一天，都有8.175万人乘坐600次航班、25万人乘坐火车。

数据来源：武汉市交通委

2020年春节的数据尚未出来，但根据携程发布的《2020年春运旅客出行趋势报告》，节前一周人口迁出最多的15大城市中，武汉位居第八位，热门中转城市第三。

武汉市已经对进出武汉人员加强管控。国家卫健委高级别专家组专家在答记者问时建议：武汉能不去就不去，能不出就不出。