寒夜里
武夷山中
一支由90后年轻铁路人
组成的桥隧维修队
正在为高铁隧道“针灸疗伤”
多次摸索
在实践中独创“针灸”手法
中国铁路南昌局集团公司南平北路桥车间建瓯西路桥工区工长高志博,正在用检查小锤敲击隧道边墙。通过不同的响声,他就能判断水害位置。
高志博说,排水盲管的堵塞就像是人体的毛细血管堵塞,而他们的治疗手段就是“针灸”,用电钻在隧道衬墙上钻一个长60—80厘米,直径7厘米的泄压孔。洞口开大会破坏墙体稳固,开小又起不到疏通作用。这套“针灸”手法,是这群90后多次论证、实践形成的。
以前福建没有穿山而过的高铁隧道,在维护时不涉及排水,后来遇到了问题他们就只能自己想办法,边学、边做,边检查、边摸索,直面困难、解决困难。
从办公室文员转为桥隧维修队一员
90后的责任与担当
当年父亲一句“你们90后就是不能吃苦”,让高志博毅然从一名办公室文员转行成为了风吹雨淋的桥隧维修队里的一员。他所在的维修队一共是17人,全是90后,维护高铁隧道的荣誉感和责任心让这些小伙子迅速成长为行业里的大师傅。
在葫芦山隧道排水沟,他们又发现了一处险情。23岁的桥隧工程刘俊,爬进排水沟清“堵点”,这种最苦最累的活大伙儿都抢不过他。
管壁内的晶体已经硬化,通常需要工友们在排水沟里2个多小时才能凿下来。作业完成,全身淌水的队员们,来不及擦干自己,先擦起了钢轨,他们生怕一小丁点儿水也会影响线路安全。
春运路上
回家过年
还有许多人在坚守岗位
许多人在守护平安
许多人在辛勤劳作
这些无名英雄
让回家的路更温暖!