2020年1月7日，“中国制造Model 3首批社会车主交付仪式”在特斯拉上海超级工厂举行。

这是特斯拉第一次向社会用户大规模交付中国制造Model 3，标志着特斯拉在中国的发展进入全新阶段。

同时，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克还在现场宣布特斯拉Model Y国产项目正式启动。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在现场表示：“首批Model 3的交付，是特斯拉中国团队所有成员共同努力的成果，也是上海政府大力支持的结果。从开工建设到交付车辆，上海超级工厂用时不到1年。我深知没有中国政府，特别是上海市政府的支持，我们是无法实现这样一个奇迹的，是我们共同创造了令人惊叹的上海速度，在此我代表特斯拉公司向中国政府，特别是上海市各级政府领导表示最衷心的感谢，是你们的辛勤付出所营造的良好营商环境，才能够让特斯拉上海超级工厂得以快速建设和全面交付。”

随后埃隆·马斯克在交付仪式开始前跳舞助兴。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克向首批社会车主交付车辆。

此次交付的车辆为中国制造Model 3标准续航升级版。

该车型将长续航里程、强安全性和高科技完美融为一体，除了更好的制造工艺，还拥有面向未来的设计、卓越的驾驶性能，以及Autopilot自动辅助驾驶功能。

马斯克在现场宣布特斯拉Model Y国产项目正式启动。

Model Y拥有出色的续航里程、卓越的性能和先进的科技, 最多可容纳7名成年人。

在车内，Model Y全景式风挡和高位座椅营造了宽敞的空间感，让每个座椅都拥有广阔的视野。

作为特斯拉第二款SUV，Model Y基于Model 3打造，具有更好的空间表现和通过性，最多可容纳7名乘客。

在性能方面，Model Y的续航里程为540公里（WLTP 测算标准），0-100km/h加速最快仅需3.7秒，最高时速241km。

从开工建设到交付车辆，上海超级工厂用时不到1年。

2020年1月3日特斯拉财报显示，尽管距上海超级工厂破土动工才过去不到12个月，工厂已经生产了近1000台可供销售的国产特斯拉，并已开始交付使用，同时也达到了超过每星期3000台的生产速度。

12月27日，特斯拉在上海金桥超级充电站建成国内首座V3超级充电桩，并正式对外开放，V3超级充电桩正式进入中国市场。

V3超级充电桩可支持最高250kW的峰值充电功率，其性能相比于V2超级充电桩提升一倍多。V3充电桩运用全新架构和电力电子元器件，可以让电池以其能承受的最大功率进行充电。

以Model 3长续航版为例，在峰值功率状况下，5分钟所充电量可行驶约120公里，理想状态下用户平均充电时间约可减少50%。

2019第4季度，特斯拉全球共生产了104，891辆电动汽车，交付112,000辆，再创纪录新高。

截至2019年2月，特斯拉电动车已经累计行驶超过160亿公里、节约燃油超过18亿升；通过能源和电动车产品，特斯拉已为地球减排二氧化碳超过400万吨。

特斯拉上海超级工厂不仅是中国首个外资整车制造项目，也是特斯拉首个海外生产基地。其首款产品——中国制造Model 3的全面交付，是特斯拉发展史上重要的里程碑。