23日，安徽亳州将进行机动车单双号限行演练。记者从安徽省环保厅获悉，根据亳州日前发布的《实施机动车单双号限行措施方案》，当地PM2.5达到115微克／立方米以上将启动限行，空气质量好时不影响车辆出行，限行区域主要在亳州市区核心区，违反规定处200元罚款，记3分，公共汽车、悬挂新能源汽车专用号牌的车辆，执行任务的消防车、警车等不受限制。这是安徽省首个宣布机动车限行的城市。消息一出，网络上议论纷起。有人说一个四线城市，竟然先于省城合肥实行限行。还有人认为，亳州市区不大、机动车不算多，限行对改善大气污染未必有好效果。也有不少网友支持限行，认为城市宜居、绿色出行才是最重要的。 

 记者了解到，亳州对大气污染防治工作下了决心，压力也不小。2018年1月1日至2月27日，亳州市PM2.5平均浓度为100.3微克/立方米，绝对值浓度排名全省第一；2018年春节假日期间，亳州市PM2.5平均浓度为124.1微克/立方米，较2015年春节期间上升134.2％，最大小时浓度高达1089微克/立方米，排名全国第一。根据安徽省环保厅通报，亳州市空气质量形势非常严峻。春节期间，亳州市未采取烟花爆竹燃放管控措施，空气质量数据短时异常升高；经上级部门督查发现，亳州市城区原煤散烧、露天焚烧废弃物等现象屡禁不止，监管力度亟待加强。不过今年8月以来，记者从当地媒体处获悉，亳州谯城区加大环境污染监督力度，依法对随意堆放装修建筑垃圾和楼房工地施工中道路积尘等问题处罚整改。

记者从亳州交警部门获悉，当地不会仓促、反复启动限行措施，而是预测PM2.5未来可能达到115微克／立方米并持续一段时间，才会提前预告，在官方平台和当地媒体发布，并强调请大家不必过于焦虑。亳州市交警支队宣教科科长李中立告诉记者，今日的演练一方面为了对车辆分流的路径、效果作一观察，另外也会配合环保部门，将演练中的相关大气指标和数据分析反馈，评估单双号限行的实效与社会成本。实事求是，自我加压，应该是对待环境治理的正确态度。

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