今天上午,连接徐汇、黄浦两区滨江断点的“北连”工程——日晖港人行桥开放试运行,标志着黄浦江两岸45公里贯通的最为突出的“断点”之一正式打通。
记者从负责徐汇滨江整体开发的西岸集团了解到,日晖港人行桥是黄浦江两岸公共空间45公里贯通工程的重要组成部分,桥梁南接徐汇滨江公共开放空间,北接黄浦南园绿地,是一座具有独特“Y”字空间造型的景观步行桥,桥长约80米,采用了创新性的结构体系。桥梁本身也是景观亮点,力求体现技术与艺术的融合,并与卢浦大桥遥相呼应,成为黄浦江两岸一大精致亮点。
西岸集团规划部相关负责人介绍,日晖港人行桥打通了黄浦江沿江公共空间历史久远的一大“断点”,桥梁贯通后,两岸景观资源尤其是亲水平台将充分为市民游客共享,体现了沿江开放空间的公共性、连续性,也是“还江于民”的一项重要工程。在黄浦、徐汇两区和上海市浦江办的通力协作下,日晖港人行桥终于在今年国庆前夕顺利建成开放。
随着日晖港桥的试运行,徐汇滨江公共开放空间“南拓北连”工程中的“北连”宣告完工。下一步,围绕着黄浦江45公里贯通工程,“南拓”工程也在全力推进中。未来,徐汇滨江将向南延伸5公里绿色堤防岸线,同时新增公共绿地30万平方米,形成“滨江大道动线”、“自然体验动线”和“滨水动线”三条生态景观动线,并将田园、湿地、森林、草原等四个版块的绿色环境主题纵向贯穿、横向交叉,与徐汇滨江腹地形成多个景观地带供公众使用。
与此同时,根据保留工业遗迹、注入新功能新内涵的宗旨,徐汇滨江沿线昔日龙华机场、码头、水泥厂的部分工业设施将与周边植被结合,改造成为景观小品、文博设施等公共空间,践行低影响开发、“海绵城市”建设、绿色堤防建设等新理念和新技术,在“南拓”工程中运用技术和理念创新,实现黄浦江沿岸“工厂变公园、废墟变艺术、旧区变新城”的华丽蜕变。
本文供图:西岸集团(图片编辑:邵竞 编辑邮箱:jfshquxian@163.com)