说法
2016-05-31 20:38
记者从上海市公安部门获悉，今年以来，上海一共查处驾驶时拨打、接听手持电话的违法行为3115起，驾车时有其他妨碍安全行车违法行为共4203起，其中大整治开展以来分别查获2232起和2067起。
上海曾发生“手机肇事”交通事故
记者走访时发现，大多数违法者并不认为开车时拨打电话会带来什么安全问题，一些人甚至在高架上开车时玩游戏、回微信：“反正速度不快，撞上也没太大问题。”
真的“没有太大问题”吗？事实上这样的观念一旦形成，极容易因“习惯动作”带来安全隐患。上海曾发生因驾车时使用手机造成的严重车祸。
2014年11月3日10时08分，上海洋山岛东海大道近能源路发生一起道路交通事故，赵某驾驶大型客车搭载48名乘客沿洋山岛东海大道由西向东行驶至能源路以西约300米处时，因驾驶人操作不当致车辆右侧车轮与道路南侧路垣发生刮蹭后，驾驶人又向左猛打方向，致使车辆失控向右方侧翻并撞击道路中心绿化隔离带及路灯灯柱，造成6人当场死亡、43人不同程度受伤。
经调查取证，事发时赵某在取驾驶台上的手机时手机掉落，在其俯身捡拾手机过程中，车辆向右偏离碰擦道路右侧侧石后，又向左急打方向造成车辆失控侧翻。另经调查，事故发生时，大客车存在超速违法行为，且驾驶人及车上乘客未系安全带。
除了手机，这样分散驾驶员注意力的“小玩意儿”还有不少。2012年10月15日，沪陕高速崇启大桥段距陈海公路2公里处发生重大交通事故，一辆行驶中的轿车突然冲撞中央隔离护栏，正在道路边进行绿化作业的8名养护工人被撞，5人死亡3人受伤。事发时，驾驶人毛某开车沿G40沪陕高速下行线由北向南行驶至道路里程碑54.2公里附近时，因道路颠簸，其太阳眼镜滑落造成眼部不适遂用手扶眼镜、揉眼睛而未注意观察前方道路情况，至其所驾车辆撞击道路中心绿化带隔离护栏，后又撞击了8名正在该路段工作的道路养护工人，造成5人死亡3人受伤。
高清探头拍摄的驾驶人开车使用移动电话。
耳机、车载电话同样影响驾驶安全
很多驾驶员认为，驾车使用手机没有太大危险，但真的是这样吗？一些有经验的交警分析了驾车使用手机的“三宗罪”——
分散驾驶人注意力。从人体学角度分析，驾驶员从发现紧急情况，到脚踩向制动器所需的时间，即便技术娴熟的驾驶者也需要0.8秒，如果这时正在接听手机，那么这一时间就要延长至3秒，而危险往往就在这时降临。同时，现在多数人使用智能触屏机，接打电话，必须要拿起来看准之后用手指划一下，发短信则需要用手指按那一个个屏幕上的小字母，要在驾车的同时完成这些操作，不止是一只手要抓着电话，连眼睛也必须盯着电话屏幕才行，大大削弱了驾驶人的应变能力，分散了注意力。有人认为，改用耳机或使用车载电话就不会有危险了，事实并非如此。耳机或车载电话虽解放了双手，但并没解放驾驶人大脑，通话过程仍会分散驾驶人注意力，存在安全隐患。
易造成事故。开车使用手机降低反应力，驾车打电话导致交通事故风险比通常高4倍，增加事故的概率，70%的致命交通事故是司机注意力不集中所造成的，而行车时使用手机是造成注意力不集中的主要原因。据有关人员分析，道路交通情况瞬息万变，开车通话时驾驶员的注意力下降20%至70%，顾及车辆及周围环境的精力减少，很容易造成事故。
加剧路面车辆拥堵。意志力再强的人都没办法在接电话的时候仍然一心一意地开车。拨打手机的用户行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度也要慢19%，驾车拨打或者接听手机还将导致司机驾驶过程中的路线扭曲，也可能会出现违规情况，如突然降低车速或刹车，因身体不平衡猛踏油门，方向把握不稳，忘记使用提示灯光，发现险情时犹豫不决、反应迟缓、操作不当等，影响其他车辆的通行效率，从而加剧路面车辆拥堵，不利于道路畅通有序。
驾驶员的视线已经完全移到手机屏幕上，极易追尾。
用手机不好罚？3115起被计2分罚200元
一些驾驶员对于此类交通违法行为往往心存侥幸：使用手机扥过程转瞬即逝，交警不好发现。事实真是这样吗？
记者从公安部门获悉，道路交通违法行为大整治行动开展以来，上海公安机关以“全覆盖、零容忍”的态度整治各类交通违法行为，通过加强路面执法，依法严格查处驾车拨打、接听手持电话等妨碍安全行车的违法行为。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条（三）项明确规定：“驾驶机动车不得有下列行为：拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”。有以上行为的，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第90条的规定，将被记2分罚款200元。
警方特别提醒：除了开车使用手机以外，设置导航、擦拭眼镜、抽烟、吃东西、自拍等行为均会妨碍安全驾驶，驾驶车辆时必须杜绝。
驾驶员一手打手机一手抽烟，“双脱手”驾驶。
题图来源：视觉中国 图片编辑：笪曦
