暴雨，是近期的“主题词”之一。近日，京津冀与上海频频落雨，对不少航空旅客的出行造成了不小的影响。

据记者刚刚从上海机场集团得到的消息，根据天气预报，6月24日，上海将持续降雨并伴有雷暴，将影响上海终端区通行能力，航空公司计划削减上海浦东和虹桥国际机场的部分航班。请旅客密切关注航班调整信息，在前往机场前向所乘坐的航空公司提前确认，以免耽误行程。

航班取消火车受青睐

这几天全国多地雷雨频繁，因此华北、华南和华东等机场都出现了大面积延误。北京首都机场、上海浦东机场、上海虹桥机场和武汉天河机场相继发布23日机场航班延误预警提示。其中，6月23日，首都机场预计12:00至20:00受雷雨天气影响，通行能力下降40%左右。上海浦东机场和上海虹桥机场预计17:00至23:59受雷雨天气影响，通行能力下降40%左右。武汉天河机场预计11:00至18:00受雷雨天气影响，通行能力下降50%左右。

受天气影响造成的航班延误，给不少出行的旅客带来了不便。据携程提供的数据显示，近两日携程火车票抢票系统内与京津冀地区相关的订单量骤增，“大批旅客在航班航变或取消后，使用抢票系统购买火车票出行。“因为相对于航班而言，火车运行受暴雨的影响要小很多，一旦航班出现航变，火车会是非常好的出行备选方案，因此最近出现了不少发生航变后紧急抢购临近时段火车票并顺利出行的旅客。”携程火车票相关负责人介绍，数据显示，仅21日当天，携程火车票抢票系统共服务京津冀相关订单超过3000人次，主要集中在京沪、京广等多地往返的线路上。

天气原因中的门道

航班的延误或取消，总让一些旅客难以理解，实际上一句简单的“天气原因”，其中却可能有不少门道。

比如说，有些旅客常常不理解，为什么看到外面天气不错，航班却还会因为天气原因延误？其实，飞行不仅受起飞和降落机场天气的影响，还受航路天气的影响。由于飞行安全和国防需要，民航航路是严格受限的，可绕飞、回旋的余地很小，因此一旦在狭窄的航路上出现雷雨区等状况，有时候还能绕过雷雨区飞行，但当雷雨区较大时，就必须在地面上等待了。

还有些旅客不理解，既然飞机可能延误甚至取消，为什么要等到我到了机场，才能知道飞机没法飞了，难道航空公司就不能提前告知，让旅客有心理准备吗？

其实，这也是一个挺复杂的问题。预估航班延误时间，涉及到气象预判、决策、信息传递等多个环节，尤其当雷雨天气来临，仅仅通过气象雷达，很难提前进行准确的判断。于是，这也就会出现5分钟前和5分钟后的天气都允许飞机降落，而你的飞机正好赶上恶劣天气状况无法起飞或者降落。在航空专业中，常将这一状况成为“窗口期”，前两年有报道俄罗斯航空能在暴风雨中起降，其实就是恰好赶到了这一窗口期。当然，当天气处于标准边缘时，能否降落由机长决定。

此外，一旦发生延误，机场地面流程的运行效率也会低于平时，大量航班积压会给地面运行带来巨大压力，各种保障若未能及时到位，也会出现航班再次延误。这些，都是航空公司一家无法掌控的。

栏目主编：吴卫群 邮箱：wu-chen@163.com 题图来源：新华社（资料照片） 图片编辑：项建英