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迪士尼一周年|全世界最欢乐的地方,有那么多不为人知的“幕后”
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来源:上观新闻 作者:黄尖尖 2017-06-16 13:00
摘要:肖中梨可能是世界上坐TRON坐得最多的人。作为迪士尼的高级游乐设备技术员,他每天负责维修的是这座迪士尼主题乐园历史上速度最快的过山车。

 

上海迪士尼乐园开园一年了,这个被称为全世界最欢乐的地方,每天都用一年如一日的热情和笑脸为全球游客带来12个小时的惊喜梦幻旅程。但鲜有人知道这12个小时的背后,有多少严谨精细到苛刻的人工打造。在迪士尼开园一周年的这天,解放日报·上观新闻记者走进上海迪士尼乐园的“幕后”,探探这些不为人知的付出与艰辛。

 


一个人的城堡


 

夜色中的迪士尼城堡。 黄尖尖 摄

 

晚上11点,当迪士尼城堡前“夜光幻影秀”的烟火渐渐散去,热闹了一天的上海迪士尼乐园里恢复了宁静。城堡前的米奇大街、奇想花园卸下了一天的喧嚣,在夜色笼罩下沉沉睡去。这时,蔡燚嘉的一天开始了。

 

蔡燚嘉是上海迪士尼的夜班保洁员领班,从夜晚11点到第二天8点开园前,夜深人静的迪士尼乐园,他每一晚都要从头到尾走好几遍,但白天游人如织、欢歌笑语的乐园却从未看过。“夜班的保洁任务比白天繁重很多,整个乐园积累了一天的垃圾和污垢需要清理,以焕然一新的面貌迎接新的一天。”蔡燚嘉说,就像按了一个“刷新重置”按键。

 

保洁人员清洁路面。

 

整个园区细分成14个区域,保洁团队的任务就是在黎明前六个小时内要完成一次“地毯式”的清洁。一辆“万能清洁车”上配备了各种形态的“黑科技”清洁工具:能到达所有“死角”的拖把、可以根据不同污渍控制不同配比的药剂喷头……园区内所有的不锈钢围栏、旋转木马、TRON的每一辆摩托车等都要上蜡,让它们在白天里闪闪发光。员工们采用4倍和10倍高压水枪冲刷地表,保证就算用手摸地面,手上都不会有任何灰尘。

 

上海迪士尼度假区保洁演职人员用清洁工具作画。

 

临近天亮的时候,蔡燚嘉最后走一圈乐园,排查所有地面清洁。员工们用一夜清扫收集到的落叶和花瓣,在迪士尼地铁站出口、乐园门口、米奇大街等地方摆放成米奇等卡通形象,让进园游玩的第一批游客收获一份小惊喜。

 

工作人员用落叶和花瓣摆放成米奇形象。

 

“夜晚的迪士尼是一个很迷人的大花园。”蔡燚嘉经常一个人在深夜的城堡前漫步,感觉就像自己拥有了一座庄园。

 

夜晚空无一人的乐园就像一个会发光的大花园。 黄尖尖 摄

 


世界上坐TRON最多的人


 

肖中梨可能是世界上坐“创极速光轮”(简称TRON)坐得最多的人。作为迪士尼的高级游乐设备技术员,他每天负责维修的是这座迪士尼主题乐园历史上速度最快的过山车。“速度越快,安全要求就越高,责任也越大。”

 

创极速光轮。

 

肖中梨的工作从晚上8点闭园后开始,夜间游客散尽,维修灯一开,轨道上的一切都清清楚楚。肖中梨乘上登高车,升到一个高点,他顺着过山车轨道旁边的维修通道,走到第一个维修处。每到一处区域,肖中梨都小心地将身上安全带挂在护栏扣子上。在高空中检修,如同太空中操作的宇航员一般。

 

从出发到第一个制高点,是TRON最刺激的一段,也是对安全要求最高的一段。 “TRON一开始速度很快,到制高点以后会突然减速,游客会获得一种强烈的前冲感,而这是靠一个特殊的结构来实现的,它的磁力和电力必须保证。”

 

这么快的过山车,每天运营结束后,轨道上都会散落着游客掉下来的各种物件,钱包、身份证、迪士尼护照,捡到最多的是米奇头箍。这些遗落物,是影响安全的重要因素。然而轨道“九曲十八弯”,还有各种犄角旮旯,如何排查?维修团队使用一种类似医学上的内窥镜:一根便携式的细线,前端安装有摄像头,伸进轨道以后,可以通过另一头调节角度,并在成像仪里观察。“任何一个角落都逃不掉。”

 

就算是玩过TRON很多次的人,在这么高速的体验中也搞不清楚它的轨道路径,但这一切肖中梨都熟背于心。哪一处上坡、哪一处转弯、哪里是制高点,根据不同的轨道情况,每一处都要逐一排查,并确保在早上8点开园时让TRON运行起来。去年夏天,上海迪士尼的游客爆棚,乐园经常开放到晚上10点,要保证第二天8点能交付给一线迎客,留给维修团队的时间就非常紧迫了。

 

维修工作十分紧张,但队员们也经常苦中作乐。TRON每个摩托车座椅上都有音效,整个轨道上也有音响功放,这也在维修队的清单内。“一到轨道上和站台上检修音乐的时候,大家就嗨起来了,有的同事点开音乐就开始起舞,大家也都跟着在站台上跳起舞来。”

 

TRON维修队共20多人,平均年龄在30岁左右,有的是游乐设备专业,有的是汽车维修专业,还有飞机维修专业的技术人员,好几位是上海高级技师。“用TRON第一任维修经理的话来说,我们是用修飞机的标准来维护TRON的。”

 

从早到晚,“明日世界”里不断回响的游客们在TRON上的欢呼尖叫,已经成为了游客来到上海迪士尼的第一印象。“只要我上班,每天发车前我都必须坐一次TRON,确保安全和乘坐体验。”开园至今坐了不下200次的肖中梨说,他坐TRON已经坐到没有感觉了。这个为游客津津乐道全球最快迪士尼过山车的体验,就是在这样日复一日、一丝不苟的严谨中换来的。

 


台前的欢笑与幕后的眼泪


 

2016年5月下旬,迪士尼开园前的一个炎热的下午,“金色童话盛典”歌舞演出的首次完整的带妆联排落下最后一个音符,台上60多名演员顿时抱头痛哭。看台中央,“金色童话盛典”的编导汤杰红着眼睛和旁边的舞美指导激动地击掌庆贺,她看到,这位身材高大的美国男人此刻竟也眼泛泪光。“排这台演出,实在太不容易了……”

 

金色童话盛典(汤杰编舞)。

 

在全球最高最大的一座迪士尼城堡前,王子、公主款款走出城堡,随着梦幻的音乐翩翩起舞,上演童话里的一幕。“金色童话盛典”无疑是最让迪士尼粉丝们期待的一场演出。开园前,在迪士尼官方流出的预告视频里,人们看到最多的就是一群穿着演出服的演职人员在城堡前排练的画面。

 

城堡舞台不但面积超大,而且机关重重。每一幕演出、每一个角色的出场方式都各不相同,而这是由遍布舞台各处大大小小的升降台和机关实现的。“冰雪奇缘”的安娜和艾莎是从蓝色冰雪升降台上出场的,还伴随着喷泉演出,“阿拉丁神灯”里有一只大象“平地升起”,人鱼公主坐在贝壳上出场……

 

“升降台升起前,演员必须迅速远离定点,升降台降下去,在舞台上就是一个大坑,演员踩错位置就可能掉下去。”升降台每运作一次,台下的汤杰都会心里一紧。演员和机关之间必须保留80厘米以上的安全距离,这就要求演员在表演中的走位非常精准,同时要与台下控制机关的技术人员实现无缝配合。

 

从一个画有机关定点的一比一排练厅,到真正的城堡舞台,长约17分钟的一场歌舞,从创作、排练到演出经历了两个半月时间,成百上千次严格训练。在开园前一个月,演员更是每天都冒着大太阳在露天舞台上排练。为了防晒,演员们戴着眼镜、帽子,舞台上分不清谁是谁。汤杰的小腿在那一个月里晒出了三种颜色。

 

第一次带妆联排,换上演出服装对演员的动作和走位都提出了更高的要求。“最大的挑战是一分钟快换。”汤杰仍记得那天,她一个人跪在升降台边,就这样伸着头,看着演员们在后台紧凑地换装、上台、下台、换装,再上台……“即便幕后再辛苦,台前都要给观众传递最多的欢乐,这就是迪士尼。”

 

题图说明:上海迪士尼乐园庆祝春节,迪士尼朋友换上新装。


本文图片:除标注外均上海迪士尼供图  (编辑邮箱:jfshquxian@163.com)

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