位于陆家嘴西路153号的上海浦东海关办事大厅内，2台高速打印机闲置已久，不复有往日“日打万张”税单的激情，曾专为这2台打印机配备的4名税单整理分发人员也已转岗。

2台高速打印机而今静悄悄。（李晔 摄）

唯有大厅叫号机上忘了取消的“税单打印”事项栏，还能证明昔日人们排队等候税单打印时的盛况。

海关办事大厅叫号机上“税单打印”事项栏还没有取消。（李晔 摄）

今天，被视为无纸化通关中“最后一公里”的税单自主打印改革在上海满月。而此前，上海海关为这项改革所积累下的经验已在全国超过600个海关业务现场全面推广。

上海海关税单数量占全国接近40%，因此改革前，纸质税单的打印量同样可观，日均打印超过3万份。此前，纸质税单是企业完税和税收抵扣的重要凭证，其传送环节颇多，一般而言，须先由报关公司到海关拿到打印好的税单，随后快递给企业，再由企业签收、交接、录入、抵税、留底等，这对报关量较大的企业是一种负担，更存在税单丢失风险。东方航空进出口有限公司副总经理章鹏告诉记者，公司采购飞机及其零部件的数量巨大，年报关量在3.5万单以上。”由于纸质税单需要经历人工传递过程，不可避免发生损失，如因税单丢失导致无法抵税，或因流程过长而错过了抵扣周期。即便损失可挽回，也需要提交证明材料，大量时间、人力都耗费在了相对落后的流程上。”

变化始于今年1月19日。这一天，海关总署在上海、南京两地启动税单自主下载/打印试点，企业在线便可完成从申报、纳税到放行、自行下载/打印税单的全程，进出口企业在税费缴纳成功后可实时获取税单，报关代理企业也由此省去了跑腿打印税单以及发快递环节，让无纸化通关真正实现100%“无纸”。由此，企业获得感再上层楼。

上海新发展国际物流有限公司长期服务沪上外企，平均每天处理300票进口报关单，公司董事长刘志远告诉记者，“得益于这场改革，仅上半年，公司的税单快递费就节约了5万元，且不用再安排员工去海关打印、复印、整理税单，省下了至少4名人力。”而根据东方航空进出口有限公司章鹏的测算，改革去除了纸质税单打印、流转环节，凭电子税单即可迅速进入税费抵扣业务，“这使得我们公司全供应链周期减少5个工作日以上，效率提升最终会在公司现金流中得以体现。”

上海海关历来是海关总署大量改革的“试验田”。今年1月-11月，上海海关税单数达773.2万份，占全国的39.4%。由此可见，上海承担着“压力测试”功能，一旦上海试验成功，再推至全国便有望平稳顺利。上海海关综合统计处副处长宋春美介绍，自今年1月19日率先启动试点后，上海海关抓紧抓实试点测试、系统优化、电子印章制作、应急处置、运行保障等工作，并在试点成熟后于11月8日正式按下税单自主打印启动键，在上海关区所有业务现场全面启动税单自主打印改革。

在上海经验、上海模板基础之上，11月19日起，海关总署在全国超过600个海关业务现场全面推广此项改革。首批参与试点企业之一、地处陆家嘴的富士胶片（中国）投资有限公司贸易通关部经理纪群透露，在先期试点中，“富士胶片”等企业所反映的增强系统稳定性、税单批量下载、增加查询功能等建议，均由上海海关不折不扣向海关总署呈报、争取，改革成果最终得以全部体现。

据悉，自11月8日迄今的上海海关税单打印改革全面推广首月，企业自主下载/打印税单超过70万份，接近全国总量的七成。目前，仅极少数未采用电子支付形式的企业仍前往海关业务现场打印税单，上海海关现场纸质打印税单每天已锐减至不足百份。